Aihe: Solifer 480 kokonaismassa ja jääkaappi tien puolella?

Solifer Artic 480:aa olen vähän katsellut, jos joskus lakkaisi köyhtymästä . Vuosimalli 2000- jotain. Niitä näyttäisi olevan 1200 kg ja 1350 kg kokonaismassalla. Mitähän eroa niissä on, saisikohan pienemmän katsastettua isommalle massalle, kun painot yleensä ottaen tuntuvat olevan vähän tarkalla muutenkin. Ja tien puolen jääkaappia mietin, pysyykö se tuossa mallissa kaasulla päällä, kun rekka tulee vastaan? Jos on ihan perinteinen ilman automatiikkaa oleva kaappi kyseessä?

Eeli

Kokonaismassaa voi korottaa, jos saa alustalle uudet tyyppikilvet.

https://karavaanari.org/index.php?topic=14670.0

Kysymys onkin, keneltä saa vanhaan Soliferiin uuden tyyppikilven? Vieläköhän noita saisi Ruotsista?
https://www.solifer.com/kontakta-oss/

Sama on käynyt mielessä tuon Artic 450:n kanssa. Suomessa kokonaismassa on 800 kg mutta sama vaunu myytynä Norjassa onkin 930 kg.
Omamassaksi on Suomessa merkitty 680 kg mutta Norjassa siihen lisättin vetokuulalle tuleva 40 kg, jolloin Norjassa omamassakin on 720 kg.

Voisi tähän aiheeseen päivittää, että kilpi ja paperit on tilauksessa massan korotukseen akselin 1350 kiloon. 390 euroa maksaa, että tuli sille sitten hintaa. 2009 Artic 480 on tuo mun vaunu. Helsinkicaravanin kautta onnistui. Tienpuolen jääkaapista ei vielä ole kokemusta tien päältä, mutta onhan siinä automaattisytytys. Laitetaan kaapin tyyppi vielä, Dometic RMS 8501

Voisi tähän aiheeseen päivittää, että kilpi ja paperit on tilauksessa massan korotukseen akselin 1350 kiloon. 390 euroa maksaa, että tuli sille sitten hintaa. 2009 Artic 480 on tuo mun vaunu. Helsinkicaravanin kautta onnistui. Tienpuolen jääkaapista ei vielä ole kokemusta tien päältä, mutta onhan siinä automaattisytytys. Laitetaan kaapin tyyppi vielä, Dometic RMS 8501

Mulla on Artic 560 -06 ja tienpuolella jääkaappi ja 2000km suunnilleen vetäny  tänä vuonna ja aina pysyny päällä. Dometic Rm7xxx automaatti sytyttimellä.

Taitaa se aika monta sammumista sietää häiriölle menemättä, jos vaikka sattuu rekkajono tulemaan vastaan. Pitkään se ainakin koittaa sytyttää, kun kokeillakseni väänsin pullon kiinni.

Varoaikahan on noin 20-40 sekuntia, jonka aikana pitää uudestaan syttyä. Elektronisella kipinällä kyllä syttyy kun se reakoi nopeasti.

Onko tuossa kaappimallissa ollut paljon ohjainkorttivikoja, haulla ei kovin paljon löytynyt ainakaan keskustelua aiheesta, ehkä se on hyvä merkki