Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Etätyövaunu

<< < (2/18) > >>

Petrooli:
Vaunujen istuimissa ei ole ergonomiaa pätkääkään. Vaahtomuovipatja vanerin päällä ei täytä hyvän työtuolin vaatimuksia. Joten kunnolliselle tuolille pitäisi varata tila.

Ja jos joudut työssäsi puhumaan puhelimessa, niin vaunujen äänieristys vastaa suunnilleen samaa, kuin juttelisit kaupan sovituskopissa. Mikäli kattoluukkuja on auki, niin äänieristettä ei ole lainkaan.

Vaunuihin saa ilmastoinnin asennettua yleensä kattoluukun tilalle. Mutta ne pitää häiritsevää hurinaa ja aiheuttaa vetoa sisätiloihin. Joten en haluaisi etätyöpäivää viettää sellaisessa vaunussa jossa ilmastointi on päällä. Voipi olla että niskat ei työpäivän jälkeen käänny mihinkään.

Sähköpöytä on ihan hyvä, mutta on niitä pöytiä mitä voi säätää eri korkeuksille ihan käsinkin. Tai sellaisen voi tehdä vaikka korkeussäädettäväst ä baarijakkarasta.

simoli:
Katsoin tuon Adrian jonkunkielisen arvostelun Youtubesta, tuo pöytähän oli kanssa ainakin jonkun verran säädettävä. Kokonsa puolesta riittää, ja voisihan näytön asentaa telineeseenkin seinään. Teen yleensä töitä seisten suurimman osan ajasta joten pöytää pitäisi saada tarpeeksi korkealle vain. Jos pöydälle tulee vaan näppis ja hiiri niin hiukan huterampikin riittäisi kun ei tarvitse katsella heiluvaa näyttöä :)

Volvossa max 1800kg kärry mutta ajattelin ettei kovin lähelle tuota maksimia olisi järkevä ja tuollainen 1300kg olisi fiksumpi?

K.E.V:
Johonkin 1600-1700 kilon haarukkaan vaunu ihan ok

simoli:
Hmm tossa Adrianissa tuntuu olevan aika vähänlaisesti säilytystilaa, vaikka toi panoraamakatto onkin ihan hieno sängyn päällä.

Hobby 390-440 malleissa ois paremmin, sekä toi Knaus Sport 400/420 näyttää kanssa ihan tyylikkäältä. Tossa Knaussissa sanotaan että omapaino/ajovalmiina/kokonaispainot ovat 900/970/1100 kiloa, eli tavaroille jäis 130 kiloa. Onkohan toi vähän, vai ihan reilusti? Ei oikein osaa hahmottaa paljonko sitä sälää tuonne tulee kyytiin. Seuraavassa 420 mallissa on 950/1020/1200 eli kantavuus 180kg

Hobbyssä onkin jo hankalammin noita ilmoitettu kun on noiden arvojen lisäksi vielä paljon suuremmat "teknisesti suurin mahdollinen kokonaismassa" ja "kantavuus maksimikokonaismass alla"

Volvossa olikin tosiaan 1600kg tosiaan toi maksimipaino, pitäisi olla tehokkaampi T5 niin olisi tuo 1800kg

K.E.V:
Tuo 130 kiloa on huvittavan vähän kantavuutta. Jääkaappiin ruoat ja luottokortti ;)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa