Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Etätyövaunu
simoli:
Jahans vielä viimisenä bonarina tehtaalla ois malli mihin vois vielä vähän vaikuttaa varusteisiin, ja joka ois kaksikerrosvuoteell a (kun se nyt kuitenkin ois tarkoitus purkaa niin ois vähemmän purkamista). Ei sekään sieltä kauaa pitäs tulla, ettei nyt ihan oo kausi ohi :) Jotain mattosarjaa tms saisi, tuossa mikä nyt oli liikkeessä ei sellasta ollut. Ja jotain suurempaa vesisäiliötä ja "cityvesi-liitäntää" mikä ikinä onkaan.
No, lupasi huomenna vielä laittaa tuosta tehdasmallistakin tiedot niin eiköhän se tarvitse huomenna jompikumpi valita että pääsee joskus harrastamaankin :)
simoli:
No nyt on 470 KMF hankittu, otin kuitenkin varastossa olleen kolmen muksusängyn mallin jos tuota vaikka raaskii joskus siskolle lainata jolla on pari muksua. Remppaa tuonne taakse työpisteen niin että ehkä jättää ylimmän sängyn niin saa toisen mukulan sinne ja toisen sohvaryhmään. Plus ei tarvii näin kesäloma-aikaan arpoa kauanko kestää tehtaan toimitukset.
En nähnyt noille city-liitännöille tai isommalle vesitankille niin suurta syytä, ja kai noita remppaa myöhemminkin näihin jos tulisi tarvetta. Matot ois saanu tehdasmalliseen nyt tarvii vaan sitten poikeata Ikeassa. Sentään on 205 euron arvoinen päiväpeitto niin kelpaa, en kyllä keksi miten neliskulmasesta peitosta tommosen hinnan saa mutta näin lisävarustehinnasto ssa oli ja tuossa mukana tulee :)
Hesus:
onnea uudelle vaunulle ja harrastukselle Thumb
simoli:
Kävin tuossa keskiviikkona ensimmäisen kerran ajelemassa vaunu perässä, autona Volvon S60 T4. Tuli paljon paremmin perässä kuin oikeasti edes oletinkaan, kiihty ihan hyvin jne. Ajossa tietty pientä heijaamista huomaa kun on sitä painoa perässä. Vaunun vähemmistöosakas eli isä otti tuon nyt perään ja lähti onnelaan V60 D2:n kanssa, kuulemma siinäkin tuli ihan hyvin vaikka vetomassat ovatkin paljon pienempiä.
Hobbyn viimeistelyn jälki on kyllä vähän ala-arvoista, tuossa oli vaihdettu takana kaksi lasten sänkyä kolmeen ja ilmeisesti aika nopealla aikataululla. Vanhoja ruuvin reikiä ei oltu yhtään peitelty saati putsattu, siellä ne oli takaseinässä niin että näkyi krämmäleet jne. Myöskin keskimmäinen lasten sänky oli ruuvattu ilman mitään proppuja tai mitään takaseinään, ja jo kuljetuksen aikana Jyväskylästä Suomen Turkuun se sängyn lauta oli jo "korkannut". Eli sitä pystyy nyt painelemaan ja lauta vaan heiluu eikä ole mistään kierteistä mitään tietoa ruuveilla. Nyt pysyy siis vaan päädyissä olevien kulmarautojen avulla seinässä kiinni.
Tuo keskimmäinen sänky on kuitenkin sellaisella korkeudella nyt passelisti että ajattelin jättää sen, ja purkaa ylimmän ja alimman. Sen jälkeen noi ruuvit auki ja proput tai vaikka nyt jotain sikafleksiä sinne niin ainakin pysyy seinässä :) Sen lisäksi ajatus oli laittaa tuolle keskimmäiselle sängylle "jalat", eli jotain tukipuita päistä ja keskeltä lattiaan kiinni. Sitten kun vielä lapsia varten tehdyn sälepohjan vaihtaa vaikka perus Ikean sälepohjaan niin pitäisi jo kestää isompaakin aikuista kyydissä.
Ajatuksena vielä tuon jälkeen viritellä sopiva irroitettava työtaso tuonne, eli joku pöytälevy jossa on jotain tukipuuta ja kiinnikettä jolla sen saa asetettua sälepohjan päälle. Ja tähän sitten ATK-piste jota käyttää kun on itse reissussa ja tekemässä etätöitä. Verkkokaupassa esim. oli tällaisia tasoja joilla voi sitten säätää sen mukaan että tekekö töitä istuen vai seisten:
https://www.verkkokauppa.com/fi/product/60262/mvckk/Mozi-Sit-Stand-DWS28-01-seisomatyopiste-tyopoydalle
pamaus:
Onneksi olkoon uudesta vaunusta.
Siitä se sitten lähti ideasta kohti toteutusta.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta