Aihe: A-auton pesu ja vahaus

No nyt on projekti aloitettu ja on muuten älytön homma! 5 tuntia teki fiksari tänään töitä ja valmiiksi tuli asunto-osan toinen kylki ja katto kokonaan. Urakka jatkuu maanantaina ja 6 tuntia varattu loppuhommaan, eiköhän se siinä valmistu. Onneksi kaveri nuita työkseen tekee ja itse olin seuraneitinä niin kustannukset pysyy järkevänä. Tuskin tuota olisi muuten nuin vimpanpäälle raskinut teettää.

 Nyt voi omasta kokemuksesta suositella hyvin hellävaraista myllykäsittelyä. Hienoimmalla laikalla ja aineella aika varovaisilla kierroksilla kävi pinnan läpi kertaalleen. Colliniten vaha kylkeen, se ei peitä eikä kiilloita vaan ainoastaan suojaa. Jetseal pinta kattoon ja alkoviin.
 Lopputulokseen olen tosi tyytyväinen. Myllytyksellä kaikki haalistuneet tarratkin muuttui kuin uusiksi, vaikka niiden vuoksi eniten pelkäsin! Suurin osa oksien yms. tekemistä naarmuista hävisi ja ainakin häivyttyi. Ihan kokonaan karkeammilla aineilla/laikoilla niitä ei edes uskaltanut yrittää ottaa pois.
Kyllä näköjään ammattimies tietää mitä uskaltaa millekkin pinnalle tehdä. Nyt on sitten maalipinta lähes uuden veroinen ja suoja päällä talvea varten. Ensi kesänä ehkä laitetaan kestopinnoite jonka pitäisi kestää 3 vuotta. Kallista tököttiä, mutta toisaalta ei tarvi joka vuosi teettää. Itse kun en kuitenkaan pysty tuota vahailemaan.

Kuvaa todistusaineistoksi valmiista kyljestä jossa enemmän oli naarmua, käsittelemätön perä näyttää aika mattapintaiselta.

Todella hieno kiilto on kulkimessa

Hommasin tommosen kylmälaukkua muistuttaavn autopesurin, hyvä tuolla oli autoa huuhtoa/pestä eikä oo pahan kallis


http://www.hongkong.fi/fi/tyokalut-ja-nikkarointi/autotarvikkeet/auton-hoito-ja-pesuaineet/korin-pesu-ja-hoito/airam-12-v-autopesuri/p/2639628/
Anteex pitkä linkki

Hommasin tommosen kylmälaukkua muistuttaavn autopesurin, hyvä tuolla oli autoa huuhtoa/pestä eikä oo pahan kallis
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

http://www.hongkong.fi/fi/tyokalut-ja-nikkarointi/autotarvikkeet/auton-hoito-ja-pesuaineet/korin-pesu-ja-hoito/airam-12-v-autopesuri/p/2639628/
Anteex pitkä linkki

Tilasin samanlaisen . Mökillä käyttöä kun ei painevettä ole. Hinta ei paha. Kiitti vinkistä

^
No, on hinta kohdillaan.

Idea vastaava kuin Karavaanarin Painepesurissa - erona taitaa olla, että on honkkarin malli on akuton. Tuota akullista on tullut raahattua mm. hautakivipesuun.. Mullahan tuo asustaa m-auton toisen 11kg pullon paikalla.

^
No, on hinta kohdillaan.

Idea vastaava kuin Karavaanarin Painepesurissa - erona taitaa olla, että on honkkarin malli on akuton. Tuota akullista on tullut raahattua mm. hautakivipesuun.. Mullahan tuo asustaa m-auton toisen 11kg pullon paikalla.

Tota akullista en löytänyt mistään ja sattumoisin tuli Honnarin mainos....ei ku ostamaan, Biltemasta hommaan tuohon pitkävartisen autonpesuharjan niin kaik o hjuvin

Nyt on urakka valmis. Aikamoinen homma, 7h meni tänään, 12h yhteensä.
Taitaa olla vaan vaarallinen peli liikenteessä kun on niin paljon peilaavaa pintaa. 

Aivan mahtava lopputulos,kyllä kelpaa suorittaneeen tekijän yhteystiedot esittää varmasti riittää asiakkaita 

On kyllä hieno,mitä mahtaa kustantaa tavalliselle pulliaiselle?
Kuitenkin työtunteja käytetty melkoisesti,ja sanovat jotta aika on rahaa

Nyt on urakka valmis. Aikamoinen homma, 7h meni tänään, 12h yhteensä.
Taitaa olla vaan vaarallinen peli liikenteessä kun on niin paljon peilaavaa pintaa. 


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Onko tuossa pellissä painauma. Alkovin ikkuna takapiolella.

Onko tuossa pellissä painauma. Alkovin ikkuna takapiolella.

Ei ole. Ihan on suorat kyljet. Jännästi valo taittuu aina jostain kulmasta katsottuna. Melko monta kertaa säikähtänyt itsekkin kun autolle tullut ja joku kohta kyljestä näyttäis olevan ihan mutkalla.

Aivan mahtava lopputulos,kyllä kelpaa suorittaneeen tekijän yhteystiedot esittää varmasti riittää asiakkaita 

https://m.facebook.com/lasikorjaus.raiha?refsrc=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flasikorjaus.raiha

Tuossapa ois tekijän facebookki ja sieltä löytyy kuvia ja yhteystiedot. Samalla käynnillä hoituu monta muutakin hommaa. Voi kyllä lämpimästi suositella tuota käsittelyä ainakin sileäpintaisille kamppeille.

Voin vaan kuvitella paljonko valkoinen tupapiili uudistuu. Vasta nuita perän ja keulan valkoisia osia käsitellessä näki ettei ne ollut valkoista nähnytkään vuosikausiin!

Hinnasta en uskalla mennä sanomaan mitään. Ainakin henkilöautojen käsittely vaikuttais edulliselta mitä olen muiden hintoja kuullut. Ei muuta kun tarjousta kyselemään. Ja kerran kun on tuon myllytyksen tehnyt niin ylläpito pelkällä vahalla helppoa ja halpaa. On niin pitkäkestoisia ja helppoja käsitellä nuo ammatilaisaineet. Tuommoiseen pintaan ei lika pinty ja värjää talven aikana.

Perän valkoista osaa. Vasen puoli pelkän myllyn jäljiltä, ei vielä vahaa pinnassa. Pinta näytti ihan hyvältä ja valkoiselta ennen myllytystä. Se on pesty oikeen kunnolla Autoglymin Caravan&Motorhome cleanerilla ja vielä shamppoolla harjan kanssa. Se oli vaan niin tasaisen pinttynyt matta ja katolta vielä valumia.

Laitetaanpa vielä kuva rouvan kesäauton konepellistä. Teipillä rajattu ja toinen puoli myllytetty, ei edes vahaa vielä pinnassa! Näyttää aivan maalatulta. 

Onko kenelläkään tietoa tai kokemusta asuntoauton myllytyksestä? Sillä käsittelyllä kun saa melko kehnon näköisen maalipinnan uuden veroiseksi henkilöautoissa.
Ei vaan taida uskaltaa matkailuautoa yhtä raskaasti myllyttää kun siinä syntyy aikamoinen lämpö laikan alle, siihenhän koko homma perustuu. Ei taida alumiini ja liimaukset siitä lämmöstä tykätä.

On niitä jotkut hurjat alumiinisia Audeja ja Jaggejakin myllyttäneet. Ei se lämpö sen kummempi ole kuin jossain kalifornian auringossa eikä sielläkään alumiiniautot tai liimaamalla kasatut sula lammikoksi.

Ja myllytyshän aloitetaan kokeilemalla miedompia laikka-tahna -yhdistelmiä ja siitä asteittain purevampiin kunnes haluttu taso on saavutettu. Kuulapeltiin tuo ei tosiaan varmaankaan sovellu, kun harja palaa puhki ennenkuin laakso kiillottuu. Joku hyvin kevyt hipaisu menee varmaan ok siihenkin.

Loman kunniaksi aloittelin puuninkiprojektia.
Kivenhakkaamia yritin paikkailla valkeasta nokasta.
Painepesuria sileään pintaan, sitten Solmaster AS40 pesuaine ja huuhtelu perään.
Hakkaama jäljissä oli jo ruosteen alkua joten vielä lievä happokäsittely Annitrol.
Uusi puhdistus ja pesu. Primeria ja oikeaa maalia päälle töpötellen. Kauheata jälkeä, mutta katu uskottavuus lisääntyy

No kaapista löytyi Autoglym punaista ja testissä se irroittivielä pinttynyttä likaa maalipinnasta.
Elämä on lyhyt ja tämänlaajuinen projekti tehdään kerran elämässä.

Kysymys kuuluu mikä on oikea työjärjestys, pinta on siis happojen jälkeen aika matta.
Jos nyt putsaan Autoglym punaisella koko noukan, onko se hyvä alusta kovemmalle vahalle?
Vai mikä?