Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

A-auton pesu ja vahaus

<< < (27/38) > >>

jermu:

--- Lainaus käyttäjältä: vesako -  1.09.2015     kello on 17:40 ---Onko tuossa pellissä painauma. Alkovin ikkuna takapiolella.

--- Lainaus päättyy ---
Ei ole. Ihan on suorat kyljet. Jännästi valo taittuu aina jostain kulmasta katsottuna. Melko monta kertaa säikähtänyt itsekkin kun autolle tullut ja joku kohta kyljestä näyttäis olevan ihan mutkalla.

jermu:

--- Lainaus käyttäjältä: JPS - 31.08.2015     kello on 23:45 ---Aivan mahtava lopputulos,kyllä kelpaa suorittaneeen tekijän yhteystiedot esittää varmasti riittää asiakkaita  Thumb

--- Lainaus päättyy ---
https://m.facebook.com/lasikorjaus.raiha?refsrc=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Flasikorjaus.raiha

Tuossapa ois tekijän facebookki ja sieltä löytyy kuvia ja yhteystiedot. Samalla käynnillä hoituu monta muutakin hommaa. Voi kyllä lämpimästi suositella tuota käsittelyä ainakin sileäpintaisille kamppeille.

Voin vaan kuvitella paljonko valkoinen tupapiili uudistuu. Vasta nuita perän ja keulan valkoisia osia käsitellessä näki ettei ne ollut valkoista nähnytkään vuosikausiin!

Hinnasta en uskalla mennä sanomaan mitään. Ainakin henkilöautojen käsittely vaikuttais edulliselta mitä olen muiden hintoja kuullut. Ei muuta kun tarjousta kyselemään. Ja kerran kun on tuon myllytyksen tehnyt niin ylläpito pelkällä vahalla helppoa ja halpaa. On niin pitkäkestoisia ja helppoja käsitellä nuo ammatilaisaineet. Tuommoiseen pintaan ei lika pinty ja värjää talven aikana.

jermu:




Perän valkoista osaa. Vasen puoli pelkän myllyn jäljiltä, ei vielä vahaa pinnassa. Pinta näytti ihan hyvältä ja valkoiselta ennen myllytystä. Se on pesty oikeen kunnolla Autoglymin Caravan&Motorhome cleanerilla ja vielä shamppoolla harjan kanssa. Se oli vaan niin tasaisen pinttynyt matta ja katolta vielä valumia.

Laitetaanpa vielä kuva rouvan kesäauton konepellistä. Teipillä rajattu ja toinen puoli myllytetty, ei edes vahaa vielä pinnassa! Näyttää aivan maalatulta.  :o

Pertti K:

--- Lainaus käyttäjältä: jermu - 26.08.2015     kello on 16:17 ---Onko kenelläkään tietoa tai kokemusta asuntoauton myllytyksestä? Sillä käsittelyllä kun saa melko kehnon näköisen maalipinnan uuden veroiseksi henkilöautoissa.
Ei vaan taida uskaltaa matkailuautoa yhtä raskaasti myllyttää kun siinä syntyy aikamoinen lämpö laikan alle, siihenhän koko homma perustuu. Ei taida alumiini ja liimaukset siitä lämmöstä tykätä.

--- Lainaus päättyy ---

On niitä jotkut hurjat alumiinisia Audeja ja Jaggejakin myllyttäneet. Ei se lämpö sen kummempi ole kuin jossain kalifornian auringossa eikä sielläkään alumiiniautot tai liimaamalla kasatut sula lammikoksi.

Ja myllytyshän aloitetaan kokeilemalla miedompia laikka-tahna -yhdistelmiä ja siitä asteittain purevampiin kunnes haluttu taso on saavutettu. Kuulapeltiin tuo ei tosiaan varmaankaan sovellu, kun harja palaa puhki ennenkuin laakso kiillottuu. Joku hyvin kevyt hipaisu menee varmaan ok siihenkin.

Jgahpir:
Loman kunniaksi aloittelin puuninkiprojektia.
Kivenhakkaamia yritin paikkailla valkeasta nokasta.
Painepesuria sileään pintaan, sitten Solmaster AS40 pesuaine ja huuhtelu perään.
Hakkaama jäljissä oli jo ruosteen alkua joten vielä lievä happokäsittely Annitrol.
Uusi puhdistus ja pesu. Primeria ja oikeaa maalia päälle töpötellen. Kauheata jälkeä, mutta katu uskottavuus lisääntyy ;)

No kaapista löytyi Autoglym punaista ja testissä se irroittivielä pinttynyttä likaa maalipinnasta.
Elämä on lyhyt ja tämänlaajuinen projekti tehdään kerran elämässä.

Kysymys kuuluu mikä on oikea työjärjestys, pinta on siis happojen jälkeen aika matta.
Jos nyt putsaan Autoglym punaisella koko noukan, onko se hyvä alusta kovemmalle vahalle?
Vai mikä?

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa