rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Saksassa 100km/h jos on kitkavetopää ?  (Luettu 2298 kertaa)

  • Vieras
  • Saksassa 100km/h jos on kitkavetopää ?
    « : 24.08.2011 kello on 18:31 »
    Joko näin unta tai luin jostain.
    Onkos kenelläkään sielläpäin kulkeneella
    tarkempaa tietoa.?

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:10.08.2014 kello on 22:42
    Vs: Saksassa 100km/h jos on kitkavetopää ?
    « Vastaus #1 : 24.08.2011 kello on 18:45 »
    Lainaus
    Jotta henkilöauto-matkailuvaunuyhdistelmällä saisi ajaa 100 km/h, tarvitaan kirjallinen lupa Saksan TÜV:ltä. Saksan kolmas asetus tieliikenneasetukse n 9. poikkeusasetuksen muuttamiseksi määrää 100 km/h-nopeudelle seuraavat ehdot:

    a)       Vetoajoneuvon suurin sallittu kokonaismassa ei saa olla yli 3,5 t.            

    b)       Vetoajoneuvossa on oltava ABS-jarrut.

    c)       Matkailuvaunun renkaiden on oltava alle 6 vuotta vanhat, ja niiden nopeusluokan on oltava
              vähintään L (= 120 km/h).

    d)       Matkailuvaunussa on oltava hydrauliset iskunvaimentimet.

    e)       Kytkentämassan on oltava pienempi kuin vetoajoneuvon tai vaunun valmistajan määräämät
              kytkentämassarajat, ja näistä alempi arvo on suurin sallittu kytkentämassa.

    f)        Matkailuvaunun suurin sallittu kokonaismassa ei saa ylittää vetoajoneuvon omapainoa (suhdeluku
              1,0)

    g)       Lisäksi matkailuvaunussa pitää olla varusteena heilahtelunvaimenni n eli vakautusjärjestelmä ISO
              11555-1 -standardin 1.7.2003 päivätyn version mukaisesti (esim. vaimentimet AL-KO AKS 3004
              tai Winterhoff WS 3000). Tai vaunu pitää olla varustettu muilla teknisillä laitteilla, joille on saatu
              tekninen hyväksymistodistus (yleinen käyttölupa) siitä, että vaunun käyttö on turvallista
              nopeuteen 120 km/h asti. Tai vetoajoneuvo pitää olla varustettu erityisellä elektronisella,
              vaunun vetämiseen tarkoitetulla ajodynamiikan vakautusjärjestelmä llä, josta on olemassa
              valmistajan antama todistus ja joka on merkitty ajoneuvon papereihin. Tässä tapauksessa
              perävaunulta ei vaadita omaa vakautusjärjestelmä ä.
              Kun vaaditut ehdot täyttyvät, virallinen katsastustoimisto (TÜV/DEKRA tai GTÜ) antaa todistuksen,
              joka viedään paikalliseen rekisteröintitoimis toon. Rekisteröintivirano mainen tekee 100 km/h-
              luvasta merkinnän ajoneuvon papereihin ja antaa 100 km/h-tarran. Tarra tulee kiinnittää vaunun
              takaosaan.
              Ohjeet englanniksi ovat verkkosivulla www.dekra.de/en/1407.


    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:05
    • Nuperokuljin, 2h+keittiö. Tonttina Suomi.
    Vs: Saksassa 100km/h jos on kitkavetopää ?
    « Vastaus #2 : 24.08.2011 kello on 18:59 »
    EMV  oli nopeampi. LÖysin tuon saman AL:n sivuilta.

    Ps. Tiedäthän, että pääset SFC:n tunnuksilla tutkimaan melkein kaikki AL:n sivut. Siellä on paaaljon hyvää tietoa.