onko pikkasen vääntynyt?
Mulla vaatii pienen tökkäyksen kehykseen jotta tulee ulos.
En tosin muista mikä tuon numerosarja on....
Mulla vaatii pienen tökkäyksen kehykseen jotta tulee ulos.
En tosin muista mikä tuon numerosarja on....
Sivuja: [1] Siirry alas
onko pikkasen vääntynyt?
Mulla vaatii pienen tökkäyksen kehykseen jotta tulee ulos. En tosin muista mikä tuon numerosarja on.... Omnistor 5002 ei oikein millään avaa veivipään lukitusta, mikäli ei lukkoliuskaa piikillä nosta. Se vihreä lirpake vaihdettu. Entäs se vastakappale sille liukuvalle lirpukkeelle ? Muistelen omassa ensimäisessä olleen mokoma vaiva. Aika yleistä kait että ajanoloon saa reilun veivinkierroksen pyörittää, että ampuu markiisi ittensä auki.
Niissä taittuvissa tuissa, jotka menevät kotelon sisään kankaan alla on muistaakseni säädöt kiristysvaijereille/jousille. Olisko niin, että ajanoloon venyvät/löystyvät vähän eri tahtiin.. ja siksi lukitus ei mene ihan samassa. Toisekseen markiisikankaan kanssa minusta saa olla tarkkana (ainakin olen ollut);
Reilu 11 v mulla oli 5002 (3½m) ja lukitukset toimi hyvin. Tosin sen ja nykyisen Thulen (4m) kanssa varmistan veivinpäällä (nosto+sisäänpäinamisella) molemmat päät kollaten ettei naksahdusta kuulu - joskun on kuulunut haastavein olojen jälkeen.. tuosta on tullut tapa. Väkisin veivaamista lukkoon pitäisi välttää. Omaani kun pyöräytän että oikea pää tulee 20cm ulos. Ja menen tökkäämään vihreää lirpuketta leathermanin kärjellä ponnahtaa vasen pääty samaan tasoon oikean kanssa. Molemmat menee tasatahtia sisään ja lukittuu hyvin.
^
se on 5002 pikkaisen erilainen (orkkis Omnistor) koteloltaa, vaikka saattaa mek. osat olla ihan samat. Juu, on noita varaosalinkkejä vaikka caravantukussa. Se ei hirveesti auta
Voisko tuohon avautumisongelmaan olla syynä se, että joku joskus liialla voimalla kiertänyt kammesta (rätti ollu vekillä sissänveivatessa), ja tuo rättiputki kiertynyt aavistuksen - tällaista joskus lukenut. Nyt kun tuo etummainen lukitus pomppaa aikaisemmin, niin kaikki jousikuorma linkku-niveltangoista jää kinnaamaan takalukitusta?
Aukeaako takapää myös siitä ulostulevaa osan etureunaa nostamalla siitä alumiini-L:stä? Jos, niin saattaa taaempi linkkunivel roikkua alempana (Thulen kotelossa helposta alkaa hiertää koteloon kiinni). Siellä seinän päässä on säätö.. Voisko tuohon avautumisongelmaan olla syynä se, että joku joskus liialla voimalla kiertänyt kammesta (rätti ollu vekillä sissänveivatessa), ja tuo rättiputki kiertynyt aavistuksen - tällaista joskus lukenut. Nyt kun tuo etummainen lukitus pomppaa aikaisemmin, niin kaikki jousikuorma linkku-niveltangoista jää kinnaamaan takalukitusta?Tuolta Saisi tuollaiset Jos nuo vaihtaa putkeen uudet ja laittaa ne linjaan niin mahdollinen kiertyminen poistuu siinä. Vika korjattu, ostin uuden 5200 mallin. Meni heittämällä samoihin kiinnitysadaptereih in. Kyll se on helppoo
Sivuja: [1] Siirry ylös
|