Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset
Mopoilun nykytila?
Karabiilisti:
kyllä on nykymopot tehokkaita.... kolmosella kulkee jo 50 ja vielä on 3 vaihdetta lisää tarjolla. :o :o :o
Sinnipirtti:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 14.07.2019 kello on 22:36 ---kyllä on nykymopot tehokkaita.... kolmosella kulkee jo 50 ja vielä on 3 vaihdetta lisää tarjolla. :o :o :o
--- Lainaus päättyy ---
Tässä on sellainen aika kieroutunut asia mitä ei huomioida. Nämä mopothan ovat alkujaan (kevyt)moottoripyöräksi luokiteltavia laitteita joiden tehot ovat rajoittamattomana 5-10hv paikkella ja Suomen markkinoille rakenteellinen nopeus on rajoitettu enintään 45km/h laskemalla tehoja erilaisilla tavoilla kuten sylinteritilavuuden muuttamisella alle 50ccm, välityssuhteella sekä myös moottorin kierroksia rajoittamalla väännön kuitenkin pysyessä samana. Esimerkkinä tästä muutoskikkailusta Honda Monkey mikä on alunperin 73ccm sylinterillä (huiput 110km/h) ja se vaihdetaan lakiteknisistä syistä osalle markkina-alueista 49ccm sylinteriin yhdessä valityssuhteen ja sytytysboksin kanssa jotta saadaan tyyppihyväksyttyä mopoksi. Kuten nykyään moni muu mopomalli on alun perin huomattavasti tehokkaampi "vakiona" ilman pakollisia kuristimia. Pappatunturit lienevät niitä harvoja mitkä on suunniteltu juuri suoraan tyyppihyväksyttäväk si mopoina.
Sitten tulikin mopoautot joissa pätee samat asiat kuin mopoissa tosin moottoritilavuutta ei enää rajoiteta 50ccm mutta nopeutta kyllä erilaisilla tavoilla.
Tulevaisuudessa sitten taas kun Toyota Aygo yms. muut pienet henkilöautot voidaan muuttaa teinille tulee niihin taas tehdä nämä samat rajoitteet nopeuden suhteen. Teinin täyttäessä 18 vuotta ja ajokortin suorittamisen jälkeen rajoittimet voidaan purkaa ja saadaan ns. täysiverinen auto nuoren aikuisen käyttöön.
Meilläkin on tuossa pihalla mopo skootteri. Se on ihan takuulla virittämätön ja tyyppihyväksytty mutta silti se huilailee 70km/h ja sen se on kulkenut uudesta asti.
Karabiilisti:
jos osuu ratsia kohdalle ja kulkee poliisisedän alla 70 niin se on kilvet pois, tonni-puoltoista sakkoa ja moottoripyörä veron makselu yms....
jokusia tuollaisia tapauksia on maassa ollut... alla pakasta vetästy virittämätön mopedi.
Aakku:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 15.07.2019 kello on 07:44 ---jos osuu ratsia kohdalle ja kulkee poliisisedän alla 70 niin se on kilvet pois, tonni-puoltoista sakkoa ja moottoripyörä veron makselu yms....
jokusia tuollaisia tapauksia on maassa ollut... alla pakasta vetästy virittämätön mopedi.
--- Lainaus päättyy ---
Eikös tuossa ole mitään maahantuojan vastuuta....?
Karabiilisti:
Hyvä kysymys...tuota ei kai 15v mopo poika tule koeponnistaneeksi.. ..
Nykysinhän tuo systeemi on että jos mopo kulkee koeajossa yli 60 niin se on moottoripyörän mukaan rangaistukset.
Poliisisetä ei ala ihmettelemään että onko viritetty vai ei....jos menee yli 60 niin on motari ja siitä sanktiot.
Joskus vanhoina hyvinä aikoina ne otti jopa tulpan pois ja pyöritteli takarengasta ja laski montako kertaa mäntä iskee...sitten verrattiin tyyppikilven välityksiin.
Pojan viikarit on tietty myös nykyjään teknisempiä, osalla on taskussa kaukosäädin josta saa full power päälle. Mopon sammutus, startti ja kulkee 45...painallus napista taskussa vauhtia 90....sammutus ja taas kulkee 45. Ennen tuollaanen ei ollu mahdollista kun tehoja oli 1.5 hummaa, nyt voi olla vaikka 10.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta