Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

5-tosvaihde Volkkari LT 28 alustaan

<< < (4/11) > >>

aaoulusta:
opelissa aikoinaan vaihdoin kardaanin ristikon mutta toisesta syystä, enempi olen minäkin tuosta renkaiden tasapainosta, ei sitä tarvi talavellakaan olla lunta vanteissa niin jo se tuntuu jossain vauhdissa

RR:
Laatikkojen välitykset on alkaneet mennä huonompaan suuntaan ilmeisesti päästöpolitiikan takia. Uudessa sprintterissä on 6 vaihdetta, 1. on pitkä ja kutonen turha, kun rajotin puhaltaa pelin poikki yhdeksässäkympissä. Tasasella myötätuuleen voi kutosta käyttää, muuten ei. Vanhassa oli ryömintä+4 eteen. Ei sitäkään voinut liikaa kehua, mutta eipä tarvinut luistattaa kytkintä.

Matkailumasiinassa ryömintä+4, mutta siten, että yli kolmenkympin vauhdissa käytössä on enää 2 vaihdetta, toinen vedättämällä melkein 70 ja vitosella loput.

Hyviä ei oo oikein mikään noista, etenkin kun matkailumasiinassa ei ole kauheesti vääntöä tarjolla 70-80 välillä, paras on ajaa joko kuuttakymppiä tai sitte 85+. Mutta pakulla vedetään usein kärriä ja tuo ryömintä tai edes joku sentapainen on kyllä ehdoton.

perho-ukko:

--- Lainaus käyttäjältä: olalaa - 16.10.2011     kello on 19:13 ---Mulla oli mersussa sama juttu ja siihen autoi renkaiden vaihto/tasapainotus.Mutta saataa olla myös kardaani epätasapainossa tai rihlat jumissa ;)

--- Lainaus päättyy ---
  Epäilisin kardaanin tasapainotusta,mutta ihmetyttää,miksi se täristää taajaama nopeuudella,muuten ei ??

olalaa:
joo se oli mulla kans 40-55 km/h kun täristi.Myös jarrulevystä saataa olla kiinni ;D

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: perho-ukko - 16.10.2011     kello on 19:50 ---  Epäilisin kardaanin tasapainotusta,mutta ihmetyttää,miksi se täristää taajaama nopeuudella,muuten ei ??

--- Lainaus päättyy ---

Entäs kun heität vapaalle, täristävässä nopeudessa.  ::)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa