Tervehdys kaikille!
Pitkään ollut suunnitteilla oman matkailuauton tai -vaunun rakentaminen. Valmiit kaupalliset ratkaisut eivät täytä kriteereitä. Tarkoitus on saada aikaiseksi ympärivuotinen asunto - toki talvipakkasilla asuminen ei tapahdu Suomessa - jossa tila ei ala ahdistamaan, eli 15 - 20 m². Makuupaikat ja laillinen kuljetus vähintään neljälle henkilölle. Kodinkoneet toimisivat sähköllä, joka tuotettaisiin itse aurinkopaneeleilla. Lämmitykseen Porin Matti. Vesitankit luokkaa kuutio, tai niin isot kuin tila ja kantavuus mahdollistaa. Mahdollisesti sadevedenkeräys ja filtteröinti. Mukaan pitäisi saada ainakin yksi moottoripyörä, pari fillaria ja lopputuloksen ei tulisi ulospäin näyttää siltä mitä se sisältä on, päälle kapellipressu, joka toimisi myös markiisina. Tavoite kiertää maapallo sata kertaa herättämättä turhaa huomiota ja pysyä pois leirintäalueilta, jotka ovat tuhottoman kalliita kotimaan kausipaikkaa lukuunottamatta.
Plussat ja miinukset - Raskas matkailuauto:
+ kokonaispituus kohtuullinen
+ turvallisuus, ajettavuus, maavara
+ kokonaismassan suhteen ei rajoituksia
- kalliit varaosat ja huolto
- korjaamoajan asunnottomuus
- koko massa mukana aina, kun haluaa liikkua autolla
Plussat ja miinukset - Pakettiauto + vaunu:
+ hieman yksinkertaisempi rakentaa (mopo vetoautoon, ks. liite)
+ projektin voi aloittaa minimaalisella sijoituksella
+ asunto säilyy vaikka veturi hajoaisi
+ auto helpommin käytettävissä, vaihdettavissa jne.
- yhdistelmän pituus ~15 m (ajettavuus, lauttakuljetukset.. .)
- kokonaishinta (4-7 hengen pakettiauto 3,5 t vetomassalla kalliimpi kuin kuorma-auto, vaunun tekniikka päälle)
ABC-ajokortti löytyy, vaunun tapauksessa tulisi hankkia lisäksi pikku-E. Katsastuskonttorill a tulisi asioitua molemmissa tapauksissa, varmasti useammin kuin kerran. En tiedä kumpi on pahempi, omavalmisteinen iso matkailuvaunu, vai kuorma-auton muuttaminen matkailuautoksi lisäpenkkeineen. Kuorma-auton hytin takaseinä pitäisi avata, mikä ei liene ongelmatonta sekään. Sen verran monimutkainen suunnitelma, että lienee helpoin rakentaa asunto-osa molemmissa tapauksissa alusta loppuun, vaikka äkkiseltään umpikorinen kuorma-auto vaikuttaa puolivalmiilta ratkaisulta.
Tiedän, että kyseessä on ihan sekopäinen projekti, joka tulee kustantamaan miljoonan ja kestämään vuosia. Pyydän silti, että voisimme keskustella aiheesta ilman turhaa pessimististä huutelua. Olen mahdollisesti valmis tekemään joitain kompromisseja suunnitelman suhteen.
Mitä mielipiteitä siis teillä, arvon karavaanarit, kumpaa vaihtoehtoa itse kannattaisitte ja miksi? Miksi ette lähtisi kumpaankaan ja mitä vaihtoehtoa ehdottaisitte?
Kiitokset etukäteen
Valtteri
P.S. Taustastani lisäksi sen verran, että en ole hitsaaja, talonrakentaja enkä sähkö- tai putkimies, mutta tunnen kaikkia edellämainittuja ja pysyy työkalut omissakin käsissä. Olen kiertänyt Euroopan toissa talvena 1991 vuosimallin VW Curavellillä avovaimon ja koiran kanssa. Tuleviin seikkailuihin lisää tilaa ja luotettavuutta.
LIITE: 3D-hahmotelma kuorma-autopohjaisesta ratkaisusta (vaunun pohjaratkaisu olisi saman tyyppinen)