Aihe: Aivopierulle, Fiat LMC lord Liberty 566, uusi elämä

 ZiL 157

Laitappa kuva minkälainen peli on kyseessä.

Meikän 502 ssa urakkanuppi olisi poikaa,mutta edelliseen - 59 mallin kormikkiin en kyllä laittais..

Projekti on loppusuoralla. Laittelen kuvia kunhan valmiimpi. Vappuna on tarkoitus päästä ajelee. Mikä on fiksuin tapa eristää Ducaton konehuoneesta tulevia ääniä pienemmäksi? Äänieristematto palasteltuna? Joku massa konepellin sisäpuolelle?

Tässä aiempaa keskustelua https://karavaanari.org/index.php/topic,21805.0.html

Rengasmelua kannattaa vähentää valitsemalla hiljaisemmat ja asentamalla äänieristetyt sisälokarit

Laitappa kuva minkälainen peli on kyseessä.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/ZiL-157_01.JPG

Tuon ikäisen ducaton ensimmäinen äänieristyspaikka on A-pilareissa. Muovit irti ja tunkee sinne alareunaan vaahtomuovia reilusti. Ainakin meillä olleessa oli suora reitti konehuoneeseen. Myös ohjausakselin ja vaihdekepin kumit kannattaa tarkistaa. Kun suoranaiset reiät on ummessa niin sitten matot pois ja bitumia kaikkialle paljaisiin peltipintoihin. Ja myös pyöränkoteloihin kiveniskumassaa reilusti.

Lisäksi jos kone käy kovinkin terävästi niin sitten suuttimet pois ja huoltoon...

Ohjaamoon jokapuolelle bitummimatto ja välly päälle.
Tekee ihmeitä.
Ja sitten KAIKKI reiät umpeen.