Vetopää liikkuu todella hitaasti sisään. Tulee kyllä nytkyttelemällä ulos, joten iskari tuntuis ehjältä. Jos vetopään irroittaa iskarista jousi toimii hyvin. Nyt ajattelin purkaa koko vetopää systeemin. Onko kellään rakennekuvia tai kokemusta vetopään purkamisesta. Nyt en tarkoita osaa joka tulee vetokuulaan, vaan rakennette minkä sisällä on tämä vetopään iskari. Malli siis Solifer artic 460 vm 86.
toi nykäyksin ulos tulo viittaa rasvan puutteeseen , mutt muutoinhan sen kuuluu toimii noin, eli jousi työntää ulos ja iskari vaimentaa sisään.. monesti on sama palikka mutt toiminta tommmonen.. jossain on toteutettu kaasu "iskarilla" jolloin jousi on se kaasu paine..
Joo Jousi ei jaksa työntää vetopäätä itsekseen. Nytkyttelyllä tarkoitan sivuttais suuntaista liikuttelua ts. pyöritän hieman aisaa edes takaisin (noin 40-50 astetta). Käsin ei jaksa työntää aisaa sisään. Vetämällä tulee kyllä ulos. Ruuvipuristimella olen työntänyt aisan sisään. Olen jossain kokeillut jarrullisen peräkärryn aisaa ja toimii kevyemmällä voimalla. Olen laittanut paljon rasvaa noihin nippoihin. Kumin olen vaihtanut uuteen. Oli kovettunut ja rikki. Tämä aisa oli jumissa kun ostin vaunun kesällä. mielestäni ajossa ei jarrut toimineet. Käppäri toimii hyvin. Nyt kumminkin liikkuu ja puristimella puristettuna jarrukin toimii. En ole hetkeen vetänyt vaunua autolla, eli en tiedä toimiiko jarru vedettäessä. Kiitos neuvoista Desibeli
Kyllä sen takapuolessa tuntee jos vaunu hyvin jarruttaa.Jarruta kohtalaisella voimalla tasaisesti, hetken päästä tuntuu nykäys kun vaunu alkaa jarruttamaan.Jarruta niin että renkaat savuaa( ABS pois)myös vaunun renkaat savuaa.( Omalla vastuulla rauhallisella paikalla kolme kymppiä rittää vauhdiksi. )
No niin Kiitos kommenteista. Tässä taka-ajatuksena on ton vetopään osien irroitus, puhdistus, huolto jne. Eli miten alan purkamaan ja mitä pitää ottaa huomioon? Onko miten helppo saada kasaan?
Rasvaa olen laittanut nippoihin, että pursuaa. Se on helpottanut liikettä.
