rekisteriseloste

Kaupallinen ilmoitus

Kirjoittaja Aihe: Saranoiden parannus  (Luettu 797 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:23
Saranoiden parannus
« : 22.05.2019 kello on 21:58 »
Kulkimen saranat on vaatinut pari kertaa vuodessa rasvauksen toimiakseen....nyt tuli tehtyä upgrade huollettavuuteen... .
Saranatappi on 7mm....muovitulppa pois....8mm jenkatappi sisään ja kierteet ja sen jälkeen tilalle 8mm rasvanippa.

Nyt menee rasvat pumpaten sisään ilman purkua ja ruuvien kanssa vehtausta.  Thumb




*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:36
Vs: Saranoiden parannus
« Vastaus #1 : 22.05.2019 kello on 23:17 »
^
Toimii luukkujen saranoissa Rimorissa.

Ovi haastavempi, jos integroitu hyttysovi siinä. Mallia sarana-saranassa samoilla tapeilla.. ne vaati mulla muutaman vuoden välein purkamista, putsausta ja vaseliinit (marine) väliin tappien molempiin päihin.



*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:23
Vs: Saranoiden parannus
« Vastaus #2 : 23.05.2019 kello on 07:50 »
Joo ovi on haastavampi koska on niin monta liikkuvaa osaa saranassa. Kaks ovea (kesäovi ja talviovi) päällekkäin joten tosiaan tuplasaranat. Kesäovikin on vielä kaks osainen.
Se on seuraavana työn alla...

Nuo muiden luukkujen parisenkymmentä nippaa asensi alle tunnissa....yllättä vän helppo homma.
Jenkatappi menee tollaseen alumiinisaranaan kuin kuuma veitsi voihin. Ja saranatapin reikä on just oikean kokoinen nipalle.
Entisen rasvatipan tiputus yrityksen sijaan nyt painetaan rasva/öljy sisään prässillä 300barin paineella.
Onnistumisen näkee kun rasva tursuaa ulos toisesta päästä  8)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:11
Vs: Saranoiden parannus
« Vastaus #3 : 23.05.2019 kello on 09:55 »
Pitääpä harkita omaanikin.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 23:36
Vs: Saranoiden parannus
« Vastaus #4 : 23.05.2019 kello on 14:33 »
Joo ovi on haastavampi koska on niin monta liikkuvaa osaa saranassa. Kaks ovea (kesäovi ja talviovi) päällekkäin joten tosiaan tuplasaranat. Kesäovikin on vielä kaks osainen.
Se on seuraavana työn alla...

Nuo muiden luukkujen parisenkymmentä nippaa asensi alle tunnissa....yllättä vän helppo homma.
Jenkatappi menee tollaseen alumiinisaranaan kuin kuuma veitsi voihin. Ja saranatapin reikä on just oikean kokoinen nipalle.
Entisen rasvatipan tiputus yrityksen sijaan nyt painetaan rasva/öljy sisään prässillä 300barin paineella.
Onnistumisen näkee kun rasva tursuaa ulos toisesta päästä  8)
Noissa kaikissa saranoissa, myös ulko-ovessa, saranatappi on sellaista "kelluvaa maallia", eli purettuna irtoaa hyvä kuntoisena kokonaan. Nyt sitten rasvanipan kanssa rasvattuna toinen puoli tulee ajanoloon hirttämään (hapettuu) kiinni kun sen puolen rasvaus jää. Ei siitä isompaa riesaa luukuissa ole, mutta ovessa pitää tapin molempien päiden olla luistavat.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 22:23
Vs: Saranoiden parannus
« Vastaus #5 : 23.05.2019 kello on 15:09 »
Joo....luukkujen saranatapeissa oli jo kymmenisen vuotta sitten keskustat jumissa, vain se oveen tuleva palikka kääntyy oven auetessa...
eli tapit on juuttunut kiinteäksi runkoonsa jo kolmen vuoden ikäisenä ennen mulle tuloa tai sitten ne on ollutkin kiinteitä.
Takatallin saranatapithan on ihan hurjan pitkiä...about 30senttiä...yhtäkki ä ei jummarra miksi keskustan sisällä tapin pitäisi kääntyä kun ylä ja alapää voi kääntyä.

Kulkuovessa on tosiaan erilainen saranasysteemi....s iihen mietinnässä uusia kikkoja.

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux