Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Taka-, etu- vai 4-veto?
megaman:
Ainakin venetraileria jyrkästä rampista tai pehmeästä luonnonrannasta ylös kiskoessa takaveto hakkaa etuvedon mennen tullen. On yleensä astetta kovempi koitos, kuin vaunun kiskominen.
Neliveto tietysti päihittää molemmat. ;D
virpimu76:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 30.04.2019 kello on 12:02 ---nelivedonhan on pakko olla paras - ei niistä vetävistä pyöristä haittaa voi olla. "Se mikä ei vedä, se hidastaa.."
Talvella lumituiskussa korjaa väärät mielipiteet :laugh:
Nelivedon kanssa aika yksiin menee paripyöränen takaveto. Ja osin jopa selkeästi "ohi" - esim. vetämisen "tunnottomuus". Neljä kumia taka-akselilla on paljon jämäkämpi mitä kaksi. Vetokyky huonoissa olosuhteissakin pesee nelikon, jos takana lukko - ohjattavuus vaan tuppaa katoamaan, joka ryömintänopeudessa ei ole kuin hetkellistä..
Pikkasen riippuu minkälaiseen jumiin sen vaunun haluaa viedä ja mitkä olosuhteet..
--- Lainaus päättyy ---
Tämähän on paripyöräinen ? takaveto ::) Mielestäni kauneimpia mersuja kokoluokassaan,vanha tietysti Thumb. Luotto mekaanikkomme vaan heitti että on aika susi koneeltaan.. ??? Eläny uskossa että nämä kestää ja kestää polvelta toiselle.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: megaman - 30.04.2019 kello on 12:22 ---On yleensä astetta kovempi koitos, kuin vaunun kiskominen.
--- Lainaus päättyy ---
Vaunuakin pääsee aika hyvin jo kokeilemaan pehmeillä nurmikentillä kun kalusto on yön aikana jo pikkasen nurmeen uponnuttakin ^-^
Keski-Eurooppalaiset as.autoilijat on tässä kohdin usein edeltä fiksuja ja asentavat illalla jo nurmikentälle tullessaan lumiketjut vetäviin pyöriin niin ei ole aamulla sitten jumissa Thumb
virpimu76:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 30.04.2019 kello on 12:36 ---Vaunuakin pääsee aika hyvin jo kokeilemaan pehmeillä nurmikentillä kun kalusto on yön aikana jo pikkasen nurmeen uponnuttakin ^-^
Keski-Eurooppalaiset as.autoilijat on tässä kohdin usein edeltä fiksuja ja asentavat illalla jo nurmikentälle tullessaan lumiketjut vetäviin pyöriin niin ei ole aamulla sitten jumissa Thumb
--- Lainaus päättyy ---
'
Tuo märkä nurmi on tuttu juttu..Ja ketjut ostoslistalla..pitä ä hankkia vaan kerralla hyvät.Ei noussu solikka mökkimäkeä,kun nurmi märkää. Lähinnä fiat suti,että soveltamisexi meni.
Karabiilisti:
Takavetosen etu nelivetoseen on pienempi kulutus.
Jos kyseessä esim tollanen perheauton kokonen vekotin takavedolla tai nelikolla niin nelikko horppii litran tai kaks enempi satasella.
Takaveto paripyörillä on tietty omaa luokkaansa kun talvellakin on tupla määrä piikkejä akselilla.
Ja takanavalla olevan parirenkaan urasyvyys on loputon...koska "keskiura" on pohjaton... :laugh:
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta