Tekniikkakeskustelut > Vetokoukut

Volvon 7-napainen 13-napaiseksi

<< < (16/37) > >>

K.E.V:
Kyllä vähemmälläkin pärjää, tuo alavääntö on dieselissä hieman eri kuin sun T5:ssä.

JuhaL:
Ei oo Volvon nelikkoa vetohommissa voittanutta  ;)
Ja Nivomatilla varustettuna vielä parempi.

Viime vuonna asennettu 13-napainen sähkösarja piti 'päivittää' kokonaan uudella sähkösarjalla, jotta CAN-väylä ymmärtää led-valoin varustetun Polarin. 'Vanhalla' sarjalla vilkkuivat peruutusvalot vaunussa himmeinä aina vaunun kiinni ollessa ja kääntyessä vilkku naputteli tuplatahtia...  Puhumattakaan auton tietokoneesta, joka herjasi useista rikkotuneista polttimoista. Sähkösarja ei ollut kovin edullinen. Eli jos uusimman korimallin CAN-väyläisen Volvon hankit, niin varaudu n. 400 € 'päivitykseen' mikäli autossa on jo koukku.

Haapaniemen Paroni:

--- Lainaus käyttäjältä: JuhaL -  6.04.2013     kello on 16:43 ---Ei oo Volvon nelikkoa vetohommissa voittanutta  ;)
Ja Nivomatilla varustettuna vielä parempi.

--- Lainaus päättyy ---
Ja nivot on hyvät onneksi on :D

Haapaniemen Paroni:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda -  6.04.2013     kello on 16:40 ---Kyllä vähemmälläkin pärjää, tuo alavääntö on dieselissä hieman eri kuin sun T5:ssä.

--- Lainaus päättyy ---
Saatiin taas foorumi hereille ;) :D

Beedro:

--- Lainaus käyttäjältä: JuhaL -  6.04.2013     kello on 16:43 ---Ei oo Volvon nelikkoa vetohommissa voittanutta  ;)
Ja Nivomatilla varustettuna vielä parempi.

--- Lainaus päättyy ---

Makunsa kullakin. Itse en kolmen nivomaateilla varustetun XC90:n jälkeen siirryttyäni Audiin vaihtaisi enää Volvoon. Pisteet kuitenkin nivomaateille, ilman niitä perä varmaan roikkuisi maassa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa