Sitten kun Helmi saatiin kotiin, oli aika tutustua mitä kaikkea nuo neljä pyörää ovat meidän tontille mukanaan tuoneet. Tässä vaiheessa kerrottakoon, että auton toinen omistaja Rami on pintakäsittelyn ammattilainen ja opettaa kyseistä tekniikkaa, joten ne hommat jäi pitkälti Ramin vastuulle ja itse läksin yleismittarin kanssa konehuoneen puolelle ihmettelemään liaaniasennuksia ja Apikojen määrää. Autosta löytyi Alde, painevesijärjestelm
ä, kaasujääkaappi, -hella, hupiakku oikosulussa, Porta Potti jne. Kaasujääkaappi ja -liesi, niistä allekerjoittaneella on kokemusta mutta muuten matkailuauton tekniikka ei ollut tuttua. Onneksi Google ja karavaanarit.org on keksitty, joten sieltä etsimään ongelmiin ratkaisua.
Alde toimi, painevesijärjestelm
ään oli kytketty uppopumppujärjestel
män hana, hella ok, jääkaappi lähti pienen herättelyn jälkeen tulille, Porta Potasta oli huuhtelupumpun kaapelista toinen johdin poikki, hupiakku oikosessa, moottorin lämpötilan mittauksen piuha poikki, starttiakun ja hupiakun välisen releen maadoitus irti, repsikan puolen ajovalon maadoitus irti yms.
Asennettiin autoon palovaroitin. Hyvä, sillä liikennevaloissa seisoessa se alkoi vinkua ja syyksi selvisi muutaman sentin rako lattian ja ulkoseinän välissä isomman pöydän kohdalla, joten pakokaasuthan sieltä pääsi kabiiniin.
Kuten alla olevista kuvista näkee, auto oli suhteellisen siistin näköinen sisältä.
Autoa oli jonkun edellisen omistajan toimesta maalailtu miten sattuu ja tehty sitä sun tätä viritystä sähköihin. Lattian ja seinän väli oli auki useammastakin kohti. Autolla käytiin kesällä Muumimaassa ja Oulussa, sekä rallissa tietysti, sitähän varten peto oli hankittu.
Lokakuun lopussa päätettiin Ramin kanssa että auto maalataan sisältä ja ulkoa, uusitaan tai maalataan kalusteet, hankitaan ohjaustehostin ja aurinkopaneeli.
Puuosien uusintaa.
Sisustus purettu.
Ovien kunnostusta.
Hirviöstä on nyt puretti sisustus niin, että saadaan matto vaihdettua lattiaan mahdollisimman kokonaisena. Katto ja seinät maalataan. Kalusteet maalataan / pinnoitetaan. Valaistus uudistetaan led-valaistukseksi. Mitään pahoja kosteusvaurioita ei mittauksessa paljastunut, eikä sisällä juurikaan näy vesivuotojen jälkiä.
Autoon asennettiin ohjaustehostin ja tehtiin kytkinremontti. Hommattiin myös 3.5 m kotelomarkiisi.
Auto maalataan myös ulkoa. Sivumuovit poistetaan ja tilalle tulee joku muu listaratkaisu. Katolle asennetaan 2* 130 W paneelia ja sisälle 2* 100 Ah akut hupiakuiksi.