Tekniikkakeskustelut > Sähkölaitteet

Prioriteettikytkin

<< < (2/7) > >>

HiTec:
Jo lähtöjäänkin retkule on hieman erikoinen laitos, sillä se on ikäänkuin sähköverkkoon liitettävä laite, onhan siinä töpseli ja jatkojohto jolla tuo liitäntä tapahtuu. Vaikka toki se kaapelointi yms. siellä "sähkölaitteen" sisällä onkin ko. laitteen runkoon tukevasti kiinnitettyä ja sillä tavalla ikäänkuin "kiinteitä asennuksia" Samalla tavalla vaikka suojamaadoitetussa jalkalampussa on siellä "kiinteänä asennuksena" jokin liitäntärima, johon tuo verkkojohto ja jalkalampun sisäinen johdotus kytkeytyvät. Tuollaisen jalkalampun liitäntäjohdon vaihtaminen on jokamiehelle sallittua, vaikka pahimmillaan siinä tulee kytkeneeksi vaiheen/nollan tuon lampun runkoon. Onko retkule sähkömielessä juurikaan erilainen? ???

K.E.V:
Mutkun ne ei ole "omaan käyttöön rakennettuja harrastuksia" Vaan matkailukulkineessa olevat kiinteät asennukset. Ja kysymys niitten muutostöistä. Vaikka kuinka lompakon kohdalta sydäntä särkee. Osa kyllä tuon osaa tehdäkin, mutta ne 95% käyvät turaamassa, tällöin vahinkoriski on korkea.

megaman:
Varusteluvimma.

Sinnipirtti:
Kyllä kai matkailuautoa tai -vaunu yleensä rakennetaan itselleen mieleiseksi sähköjä myöten lukuunottamatta vuokrakalustoa mikä on yleensä mahdollisimman alkuperäiskunnossa.

Mutta näissä sähköhommissa pitää aina muistaa se että jos arvelluttaa vähääkään hetken tuumailun jälkeen tai tuntuu ettei tiedä miten asiat menee niin silloin ammattilainen paikalle ja samalla nappaa sitten kotitalousvähennyks et käynnistä.

K.E.V:
Niin, mutta se ei suinkaan tarkoita että paksusähkön muutokset muuttuu sallituiksi kelle vaan. Tarkistappa asia muualta kuin talousosastolta ja kavereilta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa