Tekniikkakeskustelut > Sähkölaitteet

Prioriteettikytkin

<< < (4/7) > >>

Sinnipirtti:

--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 19.03.2019     kello on 10:24 ---Heko heko..... Ihan etutelttamainen minä minä vastaus.


--- Lainaus päättyy ---

Niin niin, olihan tuo vähän Mikki Hiirimäinen heitto mutta nythän kuulutettiin lainmukaisuutta ja näitä jatkoroikkia jakopäineen on luvattoman paljon vakituisessa käytössä näissä "bajamajoissa".


Victron Multiplus tai jos tykkää aurinkopaneleista niin Victron Easysolar on kiva laite sähkökaappiin. Kytketään vain heti kulutusmittarin jälkeen jolloin saadaan 230V oltiin roikan perässä eli ei ja saatavaa sähkötehoa rajoittaa vain valitun invertterin teho. Lisänä vielä prioriteettikytkin mikä kytkee lattialämmityksen tai/ja sähköpatruunan kun tökkää vaunun tai auton roikkaan (Vaatii jo ammattilaisen käynnin muutostöistä johtuen). Ei tarvitse paljoa murehtia onko camping alueella tolpassa 6A vai 16A sulake kun akkulaturille voi asettaa tietyn lataustehon, osa tehosta otetaan tolpasta ja loppu tulee invertterin avustuksella akkujen kautta. Töpseliin kytkemistä tai irroitusta ei edes huomaa sillä vaihto akuilta verkkoon tai verkosta akku käytölle tapahtuu alle 20ms invertterin osalta.

K.E.V:
Minulla on iso paneeli, mppt säädin ,2x120agm, waecon siniaaltopurkki kauko ohjauksella, em releistö Eikä jatkojohtoja.

seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Sinnipirtti - 19.03.2019     kello on 10:46 ---Niin niin, olihan tuo vähän Mikki Hiirimäinen heitto mutta nythän kuulutettiin lainmukaisuutta ja näitä jatkoroikkia jakopäineen on luvattoman paljon vakituisessa käytössä näissä "bajamajoissa".

--- Lainaus päättyy ---

Mistä tuo tilasto löytyy? 

Sinnipirtti:

--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 19.03.2019     kello on 11:21 ---Mistä tuo tilasto löytyy?

--- Lainaus päättyy ---

Vaikkei tämä enää kuuluu ketjun aiheeseen vastaan vielä.

Kyllä se on ihan emppiirisesti omin silmin todettua kun pitkin Suomea on reissannut ja päässyt vierailemaan toisten vaunuissa sekä autoissa että valitettavan usein jatkoroikkaa on käytössä. Pistorasioita on vain liian vähän käyttöön nähden monella ja laitteet pitää saada olla koko ajan kiinni kun niin on helpompaa. Valitettavasti laiskuus teettää ja sitten se että ollaan visuja ettei raskita enempää laitattaa pistorasioita sinne missä niitä tarvitaan vaan ennemin ostetaan se muutaman euron maksava jatkoroikka missä on muutama shukopistoke päässä.

smy:

--- Lainaus käyttäjältä: Sinnipirtti - 19.03.2019     kello on 11:31 ---Vaikkei tämä enää kuuluu ketjun aiheeseen vastaan vielä.

Kyllä se on ihan emppiirisesti omin silmin todettua kun pitkin Suomea on reissannut ja päässyt vierailemaan toisten vaunuissa sekä autoissa että valitettavan usein jatkoroikkaa on käytössä. Pistorasioita on vain liian vähän käyttöön nähden monella ja laitteet pitää saada olla koko ajan kiinni kun niin on helpompaa. Valitettavasti laiskuus teettää ja sitten se että ollaan visuja ettei raskita enempää laitattaa pistorasioita sinne missä niitä tarvitaan vaan ennemin ostetaan se muutaman euron maksava jatkoroikka missä on muutama shukopistoke päässä.

--- Lainaus päättyy ---

No on tuo valmistajiltakin ihmeellistä kun uudenkarheita autoja joissa vakiona vain yksi tai kaksi pistorasiaa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View