rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Mersu C/E  (Luettu 5472 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 17:11
  • Toivala, Siilinjärvi, Savo
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #15 : 24.05.2018 kello on 16:15 »
Juu ja nelivedolla pääsee pidemmälle ja syvemmälle. Sitten tarvitaan jo iso traktori sitä pois hinaamaan, kun ollaan kunnolla jumissa... ;)

Aikoinaan uistelukilpailuissa käyneenä tuli nähtyä kymmenittäin veneiden ylösnostoja ja kyllä etuvetoiset oli niitä useimmin autettavia (porukkaa työntämässä). Takaveto lähtee yllättävän hyvin, kun painopiste vetävillä pyörillä paranee noustessa ja aisapainosta saa myös apua. Ja kyllä niitä nelivetoisiakin avustettiin, kun oli tarpeeksi ökyä tai vettynyttä kalustoa koukussa.
Kyllä kaikkia saa jelpata kun niikseen sattuu. Pari viikkoa sitten nostettiin ihan Kia Ceed 1,6 etuvedolla vene ylös eli ei se aina neliveto tarvii olla.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:11
  • Knaus Eifelland
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #16 : 24.05.2018 kello on 16:26 »
^ Näinhän se menee!  Thumb

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:02
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #17 : 24.05.2018 kello on 18:41 »
Ei tainnut ihan nappiin mennä tuo lainaus, kun lainasit tekstiä ja laitoit tuonne minun kirjoituksen sekaan omaa tekstiä.

Eli yritit varmaan sanoa, että 2 ltr cdi:n mb:n kulutus on 6 ltr sadalla ja kaupunkiajossa 7 ltr sadalla.

Mallista ei tietoa, eikä vaihdelaatikosta ?


Joo ,ei mennyt lainaus nappiin.
Mese on c- malli manuel.
Ois mukava olla kyytissä silloin kun auto kuluttaa noin vähän mitä kerrot.
Saatas samalla oppia polttoaineen säästö niksejä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:22
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #18 : 24.05.2018 kello on 18:47 »
Niin  tuossa kuvassa  minun tyypillinen päivä ajelu.

80-90 pros maantietä ja 10-20 % kaupunkia. Ihan nopeusrajoitusten mukaan ja ajotietokone näyttää keskikulutuksen alle 5.



*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:02
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #19 : 24.05.2018 kello on 21:55 »
Niin  tuossa kuvassa  minun tyypillinen päivä ajelu.

80-90 pros maantietä ja 10-20 % kaupunkia. Ihan nopeusrajoitusten mukaan ja ajotietokone näyttää keskikulutuksen alle 5.

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Vähintään litra lisää niin on lähellä todellista kulutusta.
Sen verran nämä ajotitokoneet valehtelee,mm.mittari virhe vaikuttaa kulutus määrään ajotitokoneella.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:19
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #20 : 24.05.2018 kello on 22:42 »
Juu ja nelivedolla pääsee pidemmälle ja syvemmälle. Sitten tarvitaan jo iso traktori sitä pois hinaamaan, kun ollaan kunnolla jumissa... ;)

Tuo taas on korvien välissä....

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 19:11
  • Knaus Eifelland
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #21 : 25.05.2018 kello on 00:49 »
Tuo taas on korvien välissä....

Ihan omasta kokemuksesta puhun. Kaveri näyttämällä näytti vanhalla ruotsin armeijan Volvolla ja lipsautti sen sitten metsätiellä ojaan ja katkaisi vielä vetaritkin siellä ojan pohjalla junnaten...oli ihan kova keikka saada se sieltä metsästä veks... Auto oli muuten mallia TP21. Mutta joo, ei ihan normi vehje.  :-*

Mutta varmaan nelikolla ajaessa saattaa sellainen voittamaton jumala-mode lyödä päälle.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:19
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #22 : 25.05.2018 kello on 09:16 »
Ihan omasta kokemuksesta puhun.
Mutta varmaan nelikolla ajaessa saattaa sellainen voittamaton jumala-mode lyödä päälle.

Kuten juuri sanoin...

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:18
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #23 : 25.05.2018 kello on 22:00 »
E- malli, parhaita vetureita, millä olen vaunua vetänyt.
Oma oli -12 mallinen 220cdi, 7-gtronic. Teho ja vääntö kohdallaan, kohtuu kulutus kovillakin keskinopeuksilla.

Ainoa syy, miksi vaihdoin pois, oli takaveto, mielestäni olis ilman muuta pitänyt olla nelikko, vaunuhommiin.

Vaunu vaihtui juuri, kohtahan se vetoauton päivityskin on ajankohtainen, niin kyllä joku E-mallin 4-matic on vahvasti harkinnassa.

*****
  • Matkailija
  • Viimeksi paikalla:12.07.2019 kello on 08:51
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #24 : 13.02.2019 kello on 20:31 »
Itsellä C300CDI S204 vm-11 4 maticci.
Olen oikein tyytyväinen vetotuntumaan ja ajoon muutenkin vaunu perässä. (Sekä tietysti ilmankin)
Jämäkkä mutta mukava tehtaan sporttialusta ei älyttömästi niiaile ja perä pysyy yllättävänkin hyvin ylhäällä.
Perässä tulee Solifer S5 -99 joka kok. painoltaan 1300kg. Autollahan saa vetää 1800kg.
Keskikulutus reilulla matkavarustuksella viimekesänä ajaen ~1000km matkaa ja kaupunkipyörimisiä, mittarin mukaan oli noin 12L/100km.

Edellisiin takavetoisiin vetoautoihini verrattaen, tämä yhdistelmä käyttäytyy mielestäni rauhallisemmin vetäessä ihan kuivilla teilläkin.
Sekä toki "pelko" ja suurempi miettiminen missä ja millä kelillä viitsii ajella nurmikoita sekä muita kyseenalaisempia paikkoja on paljon pienempi. 7G automaatti on oikein hyvä

E-mallin olisin ottanut mikäli varustukseltaan ja hinnaltaan olisi löytynyt sopiva isokoneinen etelä-suomesta.
Plussat saman ikäluokan E:ssä vrt C malliin, 2000kg vetokyky, ilmapussit takapäässä, isommat tilat,


*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:18.07.2019 kello on 17:35
Vs: Mersu C/E
« Vastaus #25 : 13.02.2019 kello on 20:38 »

Tuollaisellakin nelivedolla vetää 1800 kg, ja hintakin on nyt halvempi kuin aiempina vuosina:

https://autot.veho.fi/uudetautot/mercedes-benz/c/mcATDB220348

 

Sivustoa katsottu kertaa

Ubuntu, täysiverinen käyttöjärjestelmä.

karavaanari.org powered by Debian Linux


anything