Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä
Akku räjähti
mattikoo:
--- Lainaus käyttäjältä: MotoVan - 3.02.2019 kello on 10:39 ---sanoisin että akku jäätyi kovilla pakkasilla ja pullistui. Sen jälkeen latusvirta räjäytti akun kun alkoi sulamaan.
--- Lainaus päättyy ---
Jäi mainitsematta, että ei 'pitäsi' ollut jäätynyt. Vaunu on ollut syksystä saakka kiinni johdon päässä ja
matti-laturi on siten pitänyt huolta latauksesta - jos on pitänyt. Ainakin virta on aina riittänyt, joten on kai ladannut.
Uutena vuotena oli viimeksi lämmöt päällä ja kaikki toimi normaalisti.
Nyt laturi on entinen, kun se oli siinä akun vieressä kylvyssä. Ei olekaan suoraan akun vieressä ihan paras paikka laturin sijoitukselle..
Onneksi ei laturi alkanut käryämään kylvyssä.
kimmok:
Tutkialautakunnan on nyt paha tehdä tarkkaa diagnoosia jos laturi otti kylvyn.
mutta jos ei mitään ole kärvähtänyt yhtään niin viittaa paineräjähdykseen.
mutta jos palanutta löytyy niin siloin se on voinut alkaa akun ulkopuolelta.
mattikoo:
--- Lainaus käyttäjältä: Trailer Trash Hesus - 3.02.2019 kello on 11:42 ---Voiko tuuletusputki mennä jäähän kun kuljin on kylmä? Esim kondensiosta?
--- Lainaus päättyy ---
Tätä olen itsekin miettinyt. (niin, se putki menee ulos saakka, kun joku epäili..)
Periaatteessa jos letku on vähänkään mutkalla eikä mene suoraan alaspäin, voi siihen jäädä riittävä vesihelmi, joka jäätyy.
Vaunun ja akun lämmetessä lataus ja kaasun kehittyminen ehkä kiihtyy, mene ja tiedä. (?)
Paineräjähdykseltä kuitenkin vaikuttaa. Palojälkiä ei ole.
Yrjö:
Eipä taida muilla olla kokemuksia tällaisita paukuista?
Meillä on tuo trimmerin akku, siis moottopyörän akku, se välillä C- tekillä ladatessa alkaa kuumenemaan, ehkä kerran kesässä. Kun hetkeksi keskeytän latauksen, ja aloitan uudelleen,C-tekki lopettaa normaalisti latauksen. Jos kuumeneminen saisi jatkua, eipä tiedä mitä tapahtuisi?
En oikein luota tekniikkaan, siksi vaunu on vain tarvittaessa latauksessa. Sitä valvon mittarilla. https://www.pedeled.fi/epages/pedeled.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014092302/Products/%221-PLM/4.5-40H%22
Noi älylaturithan lattaa yleensä noin 14.5 V., siitä lopettaa, sitten reilusti alle 13V. aloittaa uudelleen latauksen.
Älylaturihan on tarkoitettu jatkuvaan käyttöön, mutta onko tarpeellista?
aloittelija:
Kerran nuoruudessa räjähti akku apuvirtaa annettaessa. Puoli kantta lensi taivaalle, hapot naamalle. Kaverilla oli vesiämpäri, kaatoi sen heti kasvoilleni. Siitä ensiapuun, silmien huuhtelua puolituntia molempiin ja seuraavana päivänä keskussairaalaan silmäpolille. "Pistemäisiä syöpymiä siellä täällä".
Opetti kiinnittämään apukaapelin suoralla kädellä kipinöintiä välttäen.
Akkua oli ladattu mutta silti auto ei suostunut käynnistymään, siksi apuvirtaa kokeiltiin.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta