Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
O2-luokan asuntovaunut vapautuvat katsastuksista kokonaan
MCL:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 27.01.2019 kello on 08:18 ---Tällaista katsastusvapaata jarrullista kevytkärryä olen joskus metsästellyt...
Saisi pienemmälläkin autolla satunnaisesti vetää hieman raskaampaa kärryä. Aikoinaan mullakin oli jarrullinen Sprite "kevytvaunu"
Tulevaisuudessa ehkä asia helpottuu katsastusvapauden myötä ja markkinoille saattaa tulla enemmänkin O2 luokan kärryjä.
--- Lainaus päättyy ---
Hanki jarrullinen noin 900kg kokoluokan kärry ja muutoskatsasta alle 750 kiloiseksi. Varmista ennen kauppaa katsastusmieheltä mahdollisesti tarvittavat asiakirjat ja mikäli valmistajalta vaaditaan joku todistus, niin sellaisen saamismahdollisuus.
savonhumu:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 25.01.2019 kello on 09:38 ---Ynnä veturin otteesta pitää löytyä vetokykyä riittävästi ja aika harvassa sitä kuitenkaan olen 825kg numeroita itse tavannut, vaikka tuolla nykyisellänikin nyppii "täydet" 750kg ???
No näinhän se nyt vaan usein käytännössä menee. Käyt hakemassa vaikka pihalaattoja tai betonisäkkejä tms. sillä nyyttikärrylläsi, jotka eivät OK-taloprojektissa nyt mitään harvinaisia tarvikkeita kuitenkaan ole, niin lain kirjaimen mukaan kun lastaat ja katselet sitä varsin onnettoman kokoiselta näyttävää "lastia", niin... No sanotaan että houkutus lastata ylikuorman puolelle on melkoinen ja todella moni tällöin siihen myös lankeaa - eikä vielä edes puhuttu lastin sitomisesta tai aisapainoista yhtään mitään :-\
Rehellisyyden nimissä aina kun itselläni oli tietoisesti ylikuormaa kärryssä rautakaupasta palatessani, niin ajovauhti oli todellista käröttelyä, ynnä reittivalinnatkin niitä pikkasempia katuja paitsi turvallisuuden kannalta, mutta myös annoin itseni ymmärtää että kärry ja varsinkin akseli ja pyöränlaakerit pääsisivät tällöin edes hiukka helpommalla, mutta tiedä sitten. Kuitenkin tästä on jo n. 10v vierähtänyt ja ko. kärry on yhä täydessä iskussaan, joten eipä tuo kärry ainakaan kovin pahasti moisista lasteista osumaa ottanut 8)
--- Lainaus päättyy ---
Näissä hommissa on hauskaa vielä sekin että kun on iso telikärri ja kantavuutta käytännössä enempi kun jollain pikku kottarilla niin sillä isolla ja taatusti turvallisemmalla vaihtoehdolla saat laittaa vähemmän kuormaa. Itsellä roikkuu työhommien takia koukussa kesät talvet 3.5x1.5 teli respo ja pidän sitä kyllä talviliikenteessä aika paljon rauhallisempana tappauksena kun jotakin pientä yks akselista joka tulee sladissa mutkat jos vähänkin varomatta työstää menemään. Ja kyllä on nastalliset talvirenkaat x4 alla talven ja kesälle oma sarjansa myös. Kukin vetelee tyylillään mutta kuorman sitominen on juttu johon pitäs jokaisen paneutua ennen liikkeelle lähtöö. Sei paljoo naurata kun lankkunippu tulee ahteriin tiukassa jarrutuksessa saatikka että se kuorma purkautuu takana ajavan tuulilasiin.. Ei oikeesti oo iso vaiva laittaa pari poikkipuuta kuorman alle ja kuormaliinat x2 hirttoon nipun ympäri ja lattialenkkeihin kiinni.
Rengasasiaan. Pitikö vedettävässä ja veturissa olla saman luokituksen renkaat? eli käytännössä kärrissä rengas josta löytyy lumihiutaleen kuva? vai oliko tämä homma vain jarrullisissa?
Ylikova:
--- Lainaus käyttäjältä: savonhumu - 27.01.2019 kello on 11:14 ---Kukin vetelee tyylillään mutta kuorman sitominen on juttu johon pitäs jokaisen paneutua ennen liikkeelle lähtöö. Sei paljoo naurata kun lankkunippu tulee ahteriin tiukassa jarrutuksessa saatikka että se kuorma purkautuu takana ajavan tuulilasiin.. Ei oikeesti oo iso vaiva laittaa pari poikkipuuta kuorman alle ja kuormaliinat x2 hirttoon nipun ympäri ja lattialenkkeihin kiinni.
--- Lainaus päättyy ---
Tässä on hyvä tyyli? Kyseessä varmaankin oli jokin vaatimaton ja hetipakkotehdälähis iirto. Kuljetuksen turvallisuus varmistettiin ehkä ajamalla hiljaa? Onneksi tulin punaisiin valoihin tämän perään ja pystyin ottamaan kuvan paikallaan.
savonhumu:
--- Lainaus käyttäjältä: Ylikova - 27.01.2019 kello on 11:37 ---Tässä on hyvä tyyli? Kyseessä varmaankin oli jokin vaatimaton ja hetipakkotehdälähis iirto. Kuljetuksen turvallisuus varmistettiin ehkä ajamalla hiljaa? Onneksi tulin punaisiin valoihin tämän perään ja pystyin ottamaan kuvan paikallaan.
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)
--- Lainaus päättyy ---
T :-X :-\ Tämä oli mielessä
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: savonhumu - 27.01.2019 kello on 11:14 ---
Rengasasiaan. Pitikö vedettävässä ja veturissa olla saman luokituksen renkaat? eli käytännössä kärrissä rengas josta löytyy lumihiutaleen kuva? vai oliko tämä homma vain jarrullisissa?
--- Lainaus päättyy ---
Jarruttomassa ei mitään sääntöä.
Jarrullisessa pitää nyt vielä olla vähintään yhtähyvät kuin veturissa eli nastat pitää olla jos veturissa nastat. Uudessa laissa on vaan talvirenkaat pitää olla molemmissa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta