Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut HiTec 23 Jan 2019
  • Nykyisinhän nuo leimataan vielä 2v välein, mutta ei enää kohta jos ehdotus menee läpi Thumb

    https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/omistatko-autovanhuksen-saatat-vapautua-katsastuspakosta-jos-lvm-n-esitys-toteutuu-6756036
    Lainaus
    Katsastusvelvollisuutta ei jatkossa olisi myöskään O2-luokan perävaunuilla.

    O2-luokan perävaunun luokittelumassa on 0,75–3,5 tonnia. Nykysäädöksissä katsastusvelvollisu udesta vapaita ovat vain kevyet perävaunut, joiden massa on enintään 0,75 tonnia.

    Asetusluonnoksen lausuntoaika päättyy 20. helmikuuta. Lausuntokierroksen jälkeen asetuksen valmistelu jatkuu virkamiestyönä.
  • #2 kirjoittanut kimi 23 Jan 2019
  • Toivottavasti ei toteudu tuokaan. Jarruttomia ja valovammaisia vaunuja tuo toisi liikenteeseen
  • #3 kirjoittanut kimmok 23 Jan 2019
  • Toivottavasti ei toteudu tuokaan. Jarruttomia ja valovammaisia vaunuja tuo toisi liikenteeseen

    valovammaisuus on ehkä pienin murhe.
    koska virkavalta voi sitten määrätä asia korjattavaksi joko boonusten kanssa mutta jarruttomuus on jo vähän hankalampi juttu.
  • #4 kirjoittanut Lerssinen 23 Jan 2019
  • Kärryä ei juuri katsastella mutta onkohan nyt aprillipäivä tms..

    1979 ja vaikka vuoden päästä 1980 autot on ihan täysin arkikäyttökelpoisia ...
  • #5 kirjoittanut 88k5 23 Jan 2019
  • Kärryä ei juuri katsastella mutta onkohan nyt aprillipäivä tms..

    1979 ja vaikka vuoden päästä 1980 autot on ihan täysin arkikäyttökelpoisia ...
    :o
    Häh, nyt eijymmarra?
  • #6 kirjoittanut "Masi" 23 Jan 2019
  • :o
    Häh, nyt eijymmarra?

    Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa, että yksityiskäytössä olevat yli 40 vuotta vanhat ajoneuvot vapautettaisiin määräaikaiskatsastu ksesta. Katsastusvelvollisu utta ei jatkossa olisi myöskään O2-luokan perävaunuilla.

    Ja vähän matikkaa ;)
  • #7 kirjoittanut Catiska 23 Jan 2019
  • Arkikäyttökelpoisia on vaikka -49 autot. Mutta aika harva niillä arkiajojansa ajaa. Joten, uudistus on toteutuessaan todella hyvä harrasteajoneuvojen kannalta. Niitä puunataan ja huolletaan enemmän kuin ajetaan.
  • #8 kirjoittanut 88k5 23 Jan 2019
  • Liikenne- ja viestintäministeriö ehdottaa, että yksityiskäytössä olevat yli 40 vuotta vanhat ajoneuvot vapautettaisiin määräaikaiskatsastu ksesta. Katsastusvelvollisu utta ei jatkossa olisi myöskään O2-luokan perävaunuilla.

    Ja vähän matikkaa ;)
    Off-Topic:
    Jaa - en linkkiä avannut kun kärryasia lainattu valmiiksi
  • #9 kirjoittanut Aakku 23 Jan 2019
  • #10 kirjoittanut megaman 23 Jan 2019
  • Suomi - Euroopan Kuuba  ;D
  • #11 kirjoittanut Lerssinen 23 Jan 2019
  • Minä kyllä ihan hyvin voin päristellä 80 luvun kamppeella vaikka myötäänsä, kermaperseet erikseen.
  • #12 kirjoittanut tsahkali 23 Jan 2019
  • Toivottavasti ei toteudu tuokaan. Jarruttomia ja valovammaisia vaunuja tuo toisi liikenteeseen

    Mikähän lienee eri kärryjen suhde liikenteessä?
    Jarrulliset kärryt on pääasiassa ostettu käyttöön, joten niissä viat lienevät harvinaisempia.

    Minua ainakin korpeaa se, että katsastus maksaa san kun autolla mutta valot on käytännössä ainoat mitä katsotaan.
  • #13 kirjoittanut HiTec 23 Jan 2019
  • Mikähän lienee eri kärryjen suhde liikenteessä?

    Ja noissa jarruttomissa pulkissa kun ei tarvitse olla edes talvirenkaita, vaan silti 100km/h saa painella menox = eipä ole kummoinen juttu moinen O2:n leimavapautus tämän rinnalla 8)
  • #14 kirjoittanut tsahkali 23 Jan 2019
  • Ja noissa jarruttomissa pulkissa kun ei tarvitse olla edes talvirenkaita, vaan silti 100km/h saa painella menox = eipä ole kummoinen juttu moinen O2:n leimavapautus tämän rinnalla 8)

    Puhhut vähän mutta asiaa!    Thumb
  • #15 kirjoittanut Aakku 23 Jan 2019
  • Ja noissa jarruttomissa pulkissa kun ei tarvitse olla edes talvirenkaita, vaan silti 100km/h saa painella menox = eipä ole kummoinen juttu moinen O2:n leimavapautus tämän rinnalla 8)
    Minkämoista olis ajaa 3500kg kärry perässä ilman jarruja...

    Mulla ei ole kokemusta.
Sivuja:
Toiminto