Aihe: Nestekiertolämmitteisen kulkimen energian säästö

Ok. Mulla oli käsitys, että molemmat olette jo eläkkeellä

Sen verran huomautan, että tossa kuvassa ei paljon auta jos hieman pienentää lämpöa kun se ei ole edes päällä. Vettä tossa vain lämmitetään.

Termostaatin säätimen pyöräytystä nyt tietenkin tarkotin

Voe tokkiisa. Peruslämpö tulee patteriverkostosta. Ei murheita.

Onko tuo peruslämpö sitten riittävä? Jos yleisten alueiden lämpö tippuu 5 astetta pistelämmittimestä huolimatta, on seinissä jo paljon turhan kylmää pintaa.


Minä luotan kyllä aldeen.  Illalla saa automaattisesti pudottaa lämmön 18.5 asteeseen ja aamulla nostaa puoli kahdeksan jälkeen taas kahteenkymppiin. Kun lämpö alkaa nousta, tulee sängyssä hetken aikaa kuuma, kun pattereita on sängyn kaksi vierustaa täynnä, niin sitä sitten tietää nousta kahvin keittoon 

Ok. Mulla oli käsitys, että molemmat olette jo eläkkeellä

Joo, ja toinen asia on että meikäläisen rahavarat ei anna puolta vuotta reissata ympäri eurooppaa. Ne jotka menee jonnekkin aurinkorannalle vötköttämään, on eri immeisiä. Kaksi kolme yötä paikassaan on maksimi. Tältä alueelta lähti muutama pariskunta Portukaliin useaksi kuukaudeksi, mutta se ei ole meidän juttu. Jos aurinkoa kaipaan, kesällä sitä saa mökillä nahkan ruvelle. Sitten vielä että, puuhastella pittää.

Termostaatin säätimen pyöräytystä nyt tietenkin tarkotin

Kyllä minä sen ymmärsin, oli vaan pakko mainita.

Kyllä minä sen ymmärsin, oli vaan pakko mainita.

Onko muutes vanhan mallin aldeen mahdollista tehdä ns. Yölämmön pudotus on/Off kytkimellä, joka pikku lisävastuksella (säädettävällä) huijaisi termarianturin antamaa arvoa?

Joo, ja toinen asia on että meikäläisen rahavarat ei anna puolta vuotta reissata ympäri eurooppaa.

Halvempaa se eläminen siellä on.

Halvempaa se eläminen siellä on.

Stellplatseja löytyy jokaisen isomman kylän keskustan lähettyvillä tai nopean yhteyden vieressä. Eihän sitä tarvitse välttämättä Espanjaan tai Portugaliin mennä.

Stellplatseja löytyy jokaisen isomman kylän keskustan lähettyvillä tai nopean yhteyden vieressä. Eihän sitä tarvitse välttämättä Espanjaan tai Portugaliin mennä.

M-autoilijan / autoa hankkivan kannattaakin pohtia; onko talvella hinkua keski-Eurooppaan - jos ostaa parhaat tänne pohjolaan, eli piikkipyörät = etelän matka olikin siinä.. näin kävi mulla, että vain naapurimaihin tähän aikaan korkeintaan 

Jokin ongelma on tuo kaasun saanti. Siitäkin pääsee venttiilillä seinässä. Tai pussillinen adaptereita mukaan joilla paikallisen pullon saa toimimaan. Viimeksi mainittu hankalaa jos maita vaihtaa usein.

M-autoilijan / autoa hankkivan kannattaakin pohtia; onko talvella hinkua keski-Eurooppaan - jos ostaa parhaat tänne pohjolaan, eli piikkipyörät = etelän matka olikin siinä.. näin kävi mulla, että vain naapurimaihin tähän aikaan korkeintaan 

Kyllä täällä saa piikkipyörillä ajella, tosin vain 60km/h , mutta mikäs kiire se lomalla. Ja suomesta pääsee suoraan laivalla Antverpeniin

Kyllä täällä saa piikkipyörillä ajella,

Missä maissa?

Missä maissa?

Belgiassa

Belgiassa

Tuleepa sitten hyvin nähtyä sekin maa, jos piikkipyörillä tulee.   

Kyllä täällä saa piikkipyörillä ajella, tosin vain 60km/h , mutta mikäs kiire se lomalla. Ja suomesta pääsee suoraan laivalla Antverpeniin

Mitens ne naapurit, onko asiaa?