Tekniikkakeskustelut > Alde
Nestekiertolämmitteisen kulkimen energian säästö
88k5:
Niin, miksi ei tuo Höpön tunnelmatakka toimi siinä missä lämppärikin - oli se Alde, Primus, Truma, Weba jne..
Kun siinä (lisälämppärissä) on säädettävä temostaatti, niin kunhan se on korkeammalle säädetty mitä kulkimen termari, sillon se on ensisijainen ja kaasua säästyy sen nimellistehon verran, mikäli se laulaa täysillä 1.2kW per tunti.
Karkeasti laskien kaasusäästöä syntyy 0.1 kg/h. Olettaen, että sisälämpö (Alden mielestä) pidetään samana ja korin lämpövuoto/johtavuus pysyy tietty samana. Alden anturihan ei tiedä kuka sen lämmön on sisään tuonut..
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Hymer 654 - 16.01.2019 kello on 10:54 --- Kannattaako omistaa kallis kulkupeli,jos ei raski tai pysty sitä lämmittämään???
--- Lainaus päättyy ---
Entäs leirintäalueiden hinnan nousu.
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: seppoko - 16.01.2019 kello on 11:00 ---Tietenkin seinän läpi vuotaa vähemmän lämpöä, kun sisällä on alempi lämpötila
--- Lainaus päättyy ---
Sisällä ei ole alempi lämpötila, vaan patterien lämmittämissä seinän vierustoissa ja lämpösolissa pattereiden yläpuolella.
Ja tieteellistä todistusvoimaa en tarvitse.
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 16.01.2019 kello on 11:29 --- Alden anturihan ei tiedä kuka sen lämmön on sisään tuonut..
--- Lainaus päättyy ---
Eikä sitä, mikä on patterisolissa lämpötila.
kimi:
Ostaisit Höpö kerralla Trumalla varustetun. Ei tarvitsisi jokaiseen autoon tehdä lämpöpuhallinvirity ksiä. Tai tietty noita lämmittimiä voisi laittaa useamman, säästyisi kaasua vielä enemmän
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta