Varmistetaan tietäjiltä, kun itse ei tiedetä.
Eli, autossa on alde, jonka vieressä lämmönvaihdin. Mielestäni vaihdin on alden normi kierrossa ja aina lämmin, kun patteritkin. Moottorin letkuissa ei ole venttiileitä, mutta ei neste omineenkaan kierrä. Moottorin letkussa on pumppu, jolle käyttökytkin alden vieressä.
Onko oikea käyttötapa se, että toi moottorin kiertopumppu päälle ja aldelta jatkuva kierto päälle? Kun siis halutaan lämmittää moottori.
Sitten, kun halutaan lämmittää koppia moottorilla, ei vissiin tarvitse tehdä mitään, jos alde on normaalisti lämmittämässä? Moottori kierrättää nesteen vaihtimella lämmittäen sen ja alde tarpeen mukaan kierrättää omat liemensä pattereissa ja lämmittää tarvittaessa kaasulla lisää, jos kaasut päällä?