Tekniikkakeskustelut > Alde
Moottorin lämmitys aldella
El Maco:
Varmistetaan tietäjiltä, kun itse ei tiedetä.
Eli, autossa on alde, jonka vieressä lämmönvaihdin. Mielestäni vaihdin on alden normi kierrossa ja aina lämmin, kun patteritkin. Moottorin letkuissa ei ole venttiileitä, mutta ei neste omineenkaan kierrä. Moottorin letkussa on pumppu, jolle käyttökytkin alden vieressä.
Onko oikea käyttötapa se, että toi moottorin kiertopumppu päälle ja aldelta jatkuva kierto päälle? Kun siis halutaan lämmittää moottori.
Sitten, kun halutaan lämmittää koppia moottorilla, ei vissiin tarvitse tehdä mitään, jos alde on normaalisti lämmittämässä? Moottori kierrättää nesteen vaihtimella lämmittäen sen ja alde tarpeen mukaan kierrättää omat liemensä pattereissa ja lämmittää tarvittaessa kaasulla lisää, jos kaasut päällä?
Turhan Höpöttäjä:
Silloin kun ajaessa lämmität "koppia" laita sähkölämmitys "päälle" ja säädä sopiva lämpö termostaatista sisälle. Jos autosi ei ole harakan pesä, kaasu puoli voi olla pois päältä.
Nestekiertoinen lämmönvaihtimella on hieno systeemi. Thumb
El Maco:
Tartteeko tässä olla sähkölämmitystäkään päällä, kun on vanha alde, jossa omat kytkimet sähkökäytölle, kaasulle ja kiertopumpun ohjaukselle?
mike:
Jos kiertovesipumppu lähtee päälle ilman että sähkölämmittys päällä niin ei tarvii olla alden päällä.
Turhan Höpöttäjä:
Eikö kuitenkin sisätermostaatin pitäisi säätää sisälämpöä.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
Siirry pois tekstitilasta