Tekniikkakeskustelut > Projektit
Mobilvetta tekoa
Oulaa:
Auttakaapas nyt kun en tajua miten saan tästä kopioitua tekstiä jotta saisin sen googlen kääntäjään.
Mitä sille pitää tehhä että voi hiirellä maalata ja kopioija tekstiä?
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: Oulaa - 2.07.2019 kello on 12:30 ---Auttakaapas nyt kun en tajua miten saan tästä kopioitua tekstiä jotta saisin sen googlen kääntäjään.
Mitä sille pitää tehhä että voi hiirellä maalata ja kopioija tekstiä?
--- Lainaus päättyy ---
PDF:n idea on olla kuva - ei voi kopioida tekstiä ilman oikeuksia.
Ota kännyssä auki Google kääntäjä. Ota kääntäjällä kuva halutusta tekstistä - kielivalinta ranska - lue halutulla kielellä ;)
Kokemuksen mukaan kääntää melko ymmärrettävästi mm. kiinaa ;)
Edit:
Esimerkiksi kohta D
D RG8-OHJAUSPANEELIN JA SÄHKÖISEN LIITÄNNÄN ASENNUS ASENNUS RG8-ohjauspaneeli ja elektroninen liitäntä on asennettava matkustajatilaan ruuveilla tai mukana toimitetulla kaksoisnauhalla. Vältä kohtia, jotka ovat alttiina liialliselle kuumuudelle, kosteudelle tai lähellä suurjännitejohtimia . Älä asenna elektronisia komponentteja moottoritilaan. OHJAUSMODULIN KIINNITYS Säätimen ohjausmoduuli on asennettava siten, että se takaa luotettavan toiminnan kaikissa olosuhteissa. Suositellut paikat ovat: kojelauta, keskikonsoli ja aistikolonni (kun käytetään vipuohjausmoduulia).
Oulaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 2.07.2019 kello on 12:42 ---PDF:n idea on olla kuva - ei voi kopioida tekstiä ilman oikeuksia.
Ota kännyssä auki Google kääntäjä. Ota kääntäjällä kuva halutusta tekstistä - kielivalinta ranska - lue halutulla kielellä ;)
Kokemuksen mukaan kääntää melko ymmärrettävästi mm. kiinaa ;)
Edit:
Esimerkiksi kohta D
D RG8-OHJAUSPANEELIN JA SÄHKÖISEN LIITÄNNÄN ASENNUS ASENNUS RG8-ohjauspaneeli ja elektroninen liitäntä on asennettava matkustajatilaan ruuveilla tai mukana toimitetulla kaksoisnauhalla. Vältä kohtia, jotka ovat alttiina liialliselle kuumuudelle, kosteudelle tai lähellä suurjännitejohtimia . Älä asenna elektronisia komponentteja moottoritilaan. OHJAUSMODULIN KIINNITYS Säätimen ohjausmoduuli on asennettava siten, että se takaa luotettavan toiminnan kaikissa olosuhteissa. Suositellut paikat ovat: kojelauta, keskikonsoli ja aistikolonni (kun käytetään vipuohjausmoduulia).
--- Lainaus päättyy ---
Voitko tuon installation du system kohda kääntää kun ei mun kännyllä oikein tuo kääntäjä toimi tai en osaa käyttää sitä
Ossi66:
Ei nyt kerkiä parempaan.
Teksti menee pötköksi, niin haeppa nyt tuosta sitten sisällöt oikeisiin laatikoihin.
Kohta G
JÄRJESTELMÄN ALOITTAMINEN Alustusmenettely sallii SPAL RG8: n tallentaa moottorin kierrosluvun / kierrosluvun signaalin ominaisuudet sen ajoneuvon päälle, johon se on asennettu. Jos SPAL RG8 ei toimi oikein, SPAL RG8 ei toimi Kytke sytytys pois päältä Kytke sytytys päälle Vihreä merkkivalo Kytke ohjausmoduuli päälle (ON-näppäin), joka palaa vahvistamaan Paina jarrupoljinta Käynnistä moottori Käynnistä moottori - idea neljästä äänimerkistä Paina SET-painiketta 4 kertaa Vapauta jarrupoljin Paina jarrupoljinta Toiminto, joka on voimassa äänimerkillä (piippaus) Paina RES-painiketta kerran. väärä äänimerkkien lukumäärä, toista sekvenssi
Ajaminen nopeudella 70 km / h Ajoneuvon nopeus langalla Keltainen: paina Ajoneuvon nopeus fi Sininen: paina SET-näppäintä. Poistu toiminnasta Signaalilla validoitu toiminta Paina jarrupoljinta Paina painiketta SET pitkää ääntä (piippaus) 4 kertaa. Vapauta jarrupoljin
Oulaa:
Kiitos Ossi!
Kyllä tässä on kyse sähköisen kaasun asennuksesta ja ohjelmoinnista .
Täytysi jostain löytää RG3 ohjeet mutta kun kyseessä on kohta kymmenen vuotta sitten myity säädin ei ohjetta saa mistään ,ainakaan tähän hätään.
Mutta kaikkea kokeillaan jos sen saisi henkiin.
Tuo sivu ja kauppa on ainoata mitä löydän muttei ne yhteydenottoihin mulle vastaa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta