Sivuja:
Toiminto
  • #1 kirjoittanut "Masi" 10 Oct 2018
  • #2 kirjoittanut Mautoilija 10 Oct 2018
  • Varmaan kaikille helposti avautuva ja mielenkiintoinen artikkeli.
    Jos aikoo ajella kyseisellä seudulla, varmaan hyvät renkaat. Kun talvisin ajelen vähät ajoni kotimaassa, teen rengasvalinnat kotimaisten testien perusteelle. On parempi varmuus että testattavana on Suomen olosuhteisiin tarkoitetut renkaat.
  • #3 kirjoittanut Karabiilisti 10 Oct 2018
  • Se on varmaankin kiinni testitulos paljolti onko renkaat edes samoja kuin suomessa myytävät...jopa saman renkaan eri maihin toimitettavissa erissä on eroja.
    Kumimateriaali, vyömäärä yms. Onhan sitä väitetty että testirenkaat on joskus ihan omaa tuotanto eräänsä....optimoit u testeihin kuten tietyt automerkit.
  • #4 kirjoittanut Mautoilija 10 Oct 2018
  • Onhan sitä väitetty että testirenkaat on joskus ihan omaa tuotanto eräänsä....optimoit u testeihin kuten tietyt automerkit.
    Ei ole pelkkä väitös. Nokia on jäänyt kiinni:
    https://www.google.com/search?q=nokia+testihuijaus&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b-ab
  • #5 kirjoittanut Jule 02 Dec 2018
  • Mulla oli pakussa kesärenkaina nuo GT radialin maximilerit, jotka tuli tossa testissä toiseksi. Ei ne kyllä talvirenkaat näin suomalaisesta näkökulmasta katsottuna ole, vaikka M+S merkintä niissä onkin. Pitoa talvikelillä näin tieteellisellä perstuntumalla 25% siitä mitä Noksun Hakkapeliitta C2:ssa.
Sivuja:
Toiminto