Bavaria: " Ja näkyyhän tuo kun katsoo saksan baanalla kun pyyhkivät satasen vauhdissa reippaasti ohi, kolme neljä fillari pomppii ylös alas ja seinää notkuu selkeästi."
Ihan samaa olen katsonut myös itse. Seinät tosiaan notkuu ja tuosta syystä meillä ei koskaan laiteta pyörätelinettä takaseinään. Joskus myös näkee, matkailuvaunun takaseinässä telineitä. Täällä kyllä näkee myös pyörätelineitä jotka ovat matkailuauton runkopalkeissa kiinni.
Eikä tarvi olla kuin henkilöauton koukussa saksalaistyyppinen pyöräteline ja vauhti aivan kaupunki nopeus, niin osa heiluu melkoisesti. Oma kokemus myös sanoo samaa. Ostettiin tänne muutettua joku parinsadan euron saksatyyppinen pyöräteline, oli ok tavallisille pyörille, mutta e-bikeille oli ostettava Thulen teline, vaikka pyörät eivät painavat olekaan, noin 18 kg ilman akkua. Tv:stä on tullut ohjelmia noiden pyörätelineiden käyttäytymisestä eri vauhdeissa ja kyllä osa aika himmeleitä oli. No, onhan sitä Suomessa pärjännyt aivan sillä "oksaversiolla".
Meillä pyörät kuljetetaan takatallissa takatallitelineessä
. Takatalli on juuri sen verran matala, että eturenkaat joutuu irrottamaan. Renkaat kuljetetaan pehmystetyissä rengaspusseissa pyörien välissä. On takatallinpyöräteli
neeseen lisätty vielä etuhaarukan pikakiinnitys, joka on kyllä tosi kätevä.
Soleil
https://soleilblogi.blogspot.com/