Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta
2009 kabe vanteet väärä koko
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Trailer Trash Hesus - 31.12.2018 kello on 12:05 ---mitä? ei pultteja lainkaan? :o
--- Lainaus päättyy ---
:laugh: Päivän paras. :laugh:
Niille jotka ei oo nähneet: Mutterien alla on suorat aluslevyt vannetta vasten.
Keskireikä, joka tässä tapauksessa oikeasti keskittää, on selvästi väljä.
Eikä täristä, kun mutterit kiristää.
Inhottavin ikinä on ollut Leonen vanne.
Siinä oli iso keskireikä ja rummussa neljä pientä nököä, joihin vanne meni.
Oli niin tiukka, että piti välillä lyödä pyörä koolingilla irti.
700:
--- Lainaus käyttäjältä: Pek14 - 2.10.2018 kello on 18:55 ---
Ekassa kuvassa alkuperäinen kaben aluvanne ja seuraavassa uusi peltivanne
--- Lainaus päättyy ---
Tuosta aloittajan ensimmäisen viestin kuvasarjasta tuli vaan mieleen, että onhan peltivanteelle ostettu oikeanmittaiset peltivanteen pultit. Eli niissä ei ole suoraa kartiota vaan ns pallokartio? kakkoskuvan pultin kannasta tuli vaan mieleen?
Kumisimo:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 31.12.2018 kello on 12:24 ---
Keskireikä, joka tässä tapauksessa oikeasti keskittää, on selvästi väljä.
--- Lainaus päättyy ---
No ei tuokaan kovin kaukana "päivän parhaasta" ole. Miten se keskireikä voi oikeasti keskittää jos on selvästi väljä?
relluttelija:
Kato voortis ei huamaa vaikka vähän ravistaiski, sen verran on välijää joka paikas.
jus66si:
Mustaakseni keskireijän merkitys kasvaa silloin kun puhutaan kuorman pulteille kohdistamasta leikkausvoimasta. Kun vanteen keskireikä istuu kunnolla napakorokkeseen, se "keventää" pulttiin kohdistuvaa rasitusta esim. renkaan kuoppaan osuessa, tai ajettaessa röykkysempää tietä. Mulle on aina "opetettu" niin, että vanteen keskireikä pitää olla jämpti siihen korokkeeseen. Pulteissa kartiopultit ottavat rasitusta . Mutta kartiottomilla pelkästään se napakoroke.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta