Aihe: Vaunun ulkopuoliset valot katosivat

Mittasin vaunun pistokkeesta yleismittarilla vastukset siten, että toinen johto napaan 3 (maa) ja sitten 1,2,4,5,6,7 ja 8.
Kaikista navoista vastus oli 2-3 ohmia. Lienee normaali?

Kyllähän tuo pitäisi olla normaalin rajoissa, 3 ohmia olisi 48W ja 2 ohmia 72W.
Vika ei liene taas akuutti - tai sitten se on kuitenkin jollain lailla auton puolella.

Ootko käyttäny pistotulppaa auki ettei siellä oo säikeitä yhessä.

Vaunun päästä käytin auki, ei mitään vikaa näkyvillä. Kaikki johdot napakasti kiinni.

Autolla on vedetty välillä myös 7 napaisella liittimellä varustettua kärryä adapterin kanssa. Ei palanut sulakkeet.

Kuullostaa (noihin aikaisempiin viesteihin puntaroituna), ettei ole mahdottomuus että sulake palaa ylikuormasta.

Jos nyt 7-nap. johtoautossa->13 nap. töpsöli>13nap. pistoke vaunussa ketjussa onkin esim. jääkaapin 12V syöttö saakin joltain karvalta sähköä. Onko AES-jääkaappi, väännä se nollille kun priorisoi 12V:n? Tää ihan stetsonista.. ja jos laitat tulet 2. johtimeen (ja maahan tietty), niin palaahan takasumari vaunussa?

Ja ehkä vaunusta vielä kannattaa kokeilla irroitaa akun kenkäkin, ja testata kestääkö sulake..

Mittasin vaunun pistokkeesta yleismittarilla vastukset siten, että toinen johto napaan 3 (maa) ja sitten 1,2,4,5,6,7 ja 8.
Kaikista navoista vastus oli 2-3 ohmia. Lienee normaali?

Jos ajattelee noita kaikkia tarkemmin, pitäisi 1. 4. ja 8. nastasta saada noin 15 ohmia sekä 2. nastasta noin 7 ohmia. Mutta näillä ei pitäisi olla mitään tekemistä parkkien sulakkeen palamisen kanssa.


5. ja 7. nastojen vastus kannattaisi mitata tarkemmalla alueella. Niidenkin vastus pitäisi kyllä olla vähintään 3ohmia.
Jos siellä olisi kuitenkin kulutus 70W luokkaa molemmin puolin (~2ohmia) ja autossa lähtisi yhden 10A sulakkeen takaa molemmat puolet, sulakkeen palaminen on hyvinkin mahdollista.
Mutta vaunussa tuskin on kahdeksaa parkkia enempää puolellaan, jolloin näidenkin nastojen vastus pitäisi olla käytännössä 3.5ohmin luokkaa vähintään - muuten on polttimoissa vikaa.

Pitää mitata tarkemmin ja jatkaa selvittelyä. Sen resistanssinhan tosiaan pitäisi olla suurempi, koska suurin osa valoista on LEDejä wattimäärä ei ole kovin suuri.
Autossa on yksi 15A sulake vetokoukun sähköille.

Taidan jatkaa testaamista näin:
1. avaan vaunun sisällä edessä olevan jakorasian ja tarkastan liitännät
2. vaunun takapuskurin alla on rimat (liittimet) oikealle ja vasemmalle takavaloille. Irroitan ensin toisen ja testaan, sitten toisen. Näin voi ainakin haarukoida kummassa takavalossa (tai sinne menevissä johdoissa) vika on. Jos ei kummassakaan, vian täytyy olla etu- tai sivuvaloissa tai sinne menevissä johdoissa.

Tuleeko maadoitus vaunun ulkopuolisille valoille vetoautosta?

Tuleeko maadoitus vaunun ulkopuolisille valoille vetoautosta?

Kyllähän se kaikki valojen maa pitäisi tulla autosta, mutta siitähän voi olla monta vaihtoehtoa miten valmistaja on valaisimet kytkenyt.
Meillä taitaa kaikille valaisimille mennä vähintään kaksi johtoa.