Aihe: Mikä palon aiheutti?

Tämä on nyt paha paikka mutta tuohon aikaan se vararengas oli juuri tuossa...
Ainakin alkuperäisesti.

Kyllä kyllä, mutta fiiun palkki siinä etureunassa

johkin se jäähdyttimen tietty pitää olla kiinnitetty...ettei vaan pohjalevyn päällä törrötä...

hmmm vararengas moottorin päällä...no ei ainakaan kumi kylmety...

Onkos tollaasen kuori muuten vallan lasikuitua/muovia kunnei tuosta ole jäänyt kuin ruodot jäljelle?
Vai käyttääkö mikään valmistaja alumiinia?

Metalli kun on aina metallia...jos huonosti käy...taipuu ja vääntyy muttei poksahda aivan päreiksi kuten kuttaperkka materiaalit.

Muovi on tietty kevyttä mikä on etu kun jääpi enempi kiloja varusteille ja matkustajille. Mutta mutta....

https://www.uusisuomi.fi/autot/80755-matkailuauto-murskaantui-kahden-rekan-valiin-kaksi-suomalaista-kuoli

Tietty tuollaisessa kolarissa on ihan sama onko metallikori vai kuttaperkka.

Onkos tollaasen kuori muuten vallan lasikuitua/muovia kunnei tuosta ole jäänyt kuin ruodot jäljelle?
Vai käyttääkö mikään valmistaja alumiinia?

Millin alumiini taitaa mennä aika näkymättömäksi tuollaisessa palossa, kun eristeet palaa kovalla lämmöllä

Onkos tollaasen kuori muuten vallan lasikuitua/muovia kunnei tuosta ole jäänyt kuin ruodot jäljelle?
Vai käyttääkö mikään valmistaja alumiinia?

Metalli kun on aina metallia...jos huonosti käy...taipuu ja vääntyy muttei poksahda aivan päreiksi kuten kuttaperkka materiaalit.
https://www.uusisuomi.fi/autot/80755-matkailuauto-murskaantui-kahden-rekan-valiin-kaksi-suomalaista-kuoli

Kuttaperka painaa aika paljon verrattuna alumiiniin ja taitaa painaa enemmän kuin millin peltikin neliöltä.
Kuttaperkka on tosin vaurio tilanteessa aika paljon helpompi korjata.