Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit
Dometic RM7401 Kaasun heikko teho.
Karabiilisti:
tuollaset kaapit on niin yksinkertaisia rakenteeltaan että kyllä ammattimies vian löytää...
pitää vaan löytää sellanen tai kysyä tältä palstalta.... Thumb
kimi:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 26.09.2018 kello on 13:21 ---tuollaset kaapit on niin yksinkertaisia rakenteeltaan että kyllä ammattimies vian löytää...
pitää vaan löytää sellanen tai kysyä tältä palstalta.... Thumb
--- Lainaus päättyy ---
Ei se nyt ihan noinkaan ole. Vanhempi tai uusi ihan manuaalisesti toimiva on yksinkertainen. AES kaapissa kaikki on ohjattu sähköllä ja vikapaikkoja on useita, Dometicin korjausoppaassakin viitataan pelkästään osiin jotka kannattaa vaihtaa ja jos ei auta niin vaihda seuraava, jos sekään ei auta niin vaihda seuraava.
Rauzi:
Aikoinaa ostin uuden Kabe kopin. (Tästä oli sillon paljonkin juttua tuolla virallisella...) Oli niitä ensmäsiä missä Alde 3000 pannu. Se pannu kettuili kokoajan, kävi vaikka kuinka monessa huollossa. Aina vaan kävi niin että talvella kun ajeli vaunulle niin joskus toimi ja joskus ei. Otin tavakseni soittaa Ruåttiin aina kun perjantai-iltana ajelin kylmältä vaunulta kotiin. Soitin joutessani Kaben toimitusjohtajalle kertoakseni tuotteensa toimivuudesta. Ajankulukseni soittelin Alden markkinointipäällik öllekki. Useitten huoltokertojen jälkeen ukko hermostui. Ja pannu vaihtoon ohjausjärjestelmine en. Vika jatkui ja soittelu Ruåttiin.
Lopulta vein kopin huoltoon pikkuliikkeeseen Haminassa ja kerroin että katoppa nyt sinäkin. Vitsinä heitin että siellä on varmaan joku olematon juttu joka on jääny huomaamatta, vaikka putelin paineensäädin. Hehheh.
Ajelin muutaman kilosmeetrin ja Hamina-Trailer soitti: Tää paineensäädin kun pitäs antaa 50millibaaria, antaa 14... vaihdetaanko.
Olis ollu kiva laskea mitä tuo tuli pannunvaihtajalle maksamaan. Yks saatanan paineensäädin.
Sen jälkeen homma toimi, paitsi että maku oli menny ja vaihdoin Cabbyyn jossa Alde 3000... Joka toimi.
Vika ei siis ollu pannussa eikä missään kovin järkyttävässä paikassa, vaan putelin pään säätimessä. Olin suureen ääneen haukkunut alden pannun alhaisimpaan maanrakoon, kaben paskaksi, huollot toimimattomiksi jne. Ja sitte yks putelinpään säädin...
Karabiilisti:
Tuo tapa on kopioitu autotehtailta.
Ja syy on se että....On paljon kannattavampaa myydä 1700 euron johtosarja sekä sen päässä oleva mustalaatikko kuin 10cm pätkä johtoa ja kaksi liitintä....
Tämä ei liity jääkaappiin mutta kun oma eberi meni häiriölle niin merkkiliike halusi myydä uuden eeberin hintaan 1600 euroa + työt....sanoi että korjaamisessa ei ole järkeä.
Vein asiantuntijalle joka korjasi sen parilla sataa....ja on toiminut jo 3 vuotta ilman ongelmia.
Mautoilija:
Itsekin vikakeikkaa tekevänä, ei osia vaihdella sattumanvaraisesti. Josko se viallinen osuisi kohdalle. Kun asiakas kertoo viasta, on häntä kuunneltava. Mitä laite tekee/ei tee? Asiakas ei välttämättä ole tekniikan asiantuntija, hän tietää mitä laite käyttäytyy kunnossa ollessaan ja miten vika ilmenee. Ja laite on hänen ja hän maksaa laskun.
Kun korjaaja tietää laitteen toimintaprosessin, usein alkaa vika hahmottua asiakasta haastatellessa. Valitettavan usein käyttäjää ei kuunnella ja laitteen toimintaa ei tunneta. Siksi vaihdellaan osia joissa vika yleensä on ja toivotaan parasta. Itse vaatisin hyvitykset/alennukset turhaan vaihdetuista osista.
Toki on vikoja jotka esiintyvät satunnaisesti. Silloin asiakkaan jututtaminen ja laitetuntemus ovat ensiarvoisia. Ja "mysteeriviat" aloitetaan todennäköisimmästä vikapaikasta. Polttimen puhdistuksella aloittaisin, en osien vaihtamisella.
Kaasuventtiilin vaihtoa ehdotettu :laugh: :laugh: ilman sen vialliseksi toteamista.
Valitettavan suuri valta on "huoltopäälliköillä" jotka istuvat tiskin takana ilman kosketusta vianhakuun.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta