Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Autosi kulutus?
megaman:
1900 kiloinen Boxeri paku 2.0 Hdi -05 vie kesäkelillä 7-8 ltr ja talvella menee helposti 11 webaston kanssa nurkissa pyörien.
ihaa:
Tankkausten mukaan todettu.
https://www.spritmonitor.de/en/detail/846024.html
Karabiilisti:
Auton mittaamat lukemat on aina tietty suuntaa antavia....niissä on eroja todellisuuteen.
Tuli taannoin alpeilla ihmeteltyä volvon ajotietokoneen ilmoittamia jäljellä olevia kilsoja...
Lähtiessä ilmoitteli jäljellä olevan 1300km... ja hetken päästä ylöspäin ajellessa olikin 350km... >:D >:D >:D
ja sitten taas 300km kauempana olikin jäljellä taasen 800km... ;D ;D ;D
Keskikulutus taisi olla karvan alle 5 litraa 2000km lenkillä. Thumb
Mutta tosiaan myös tankkausmittaukset on suuntaa antavia koska matkamittareissa on myös eroja...saattaa olla luokkaa 5-10% eri automerkeissä/malleissa.
Eli 100km voi olla myös 90km tai 110km....
ktako:
--- Lainaus käyttäjältä: Karabiilisti - 7.08.2018 kello on 09:57 ---Auton mittaamat lukemat on aina tietty suuntaa antavia....niissä on eroja todellisuuteen.
Tuli taannoin alpeilla ihmeteltyä volvon ajotietokoneen ilmoittamia jäljellä olevia kilsoja...
Lähtiessä ilmoitteli jäljellä olevan 1300km... ja hetken päästä ylöspäin ajellessa olikin 350km... >:D >:D >:D
ja sitten taas 300km kauempana olikin jäljellä taasen 800km... ;D ;D ;D
Keskikulutus taisi olla karvan alle 5 litraa 2000km lenkillä. Thumb
Mutta tosiaan myös tankkausmittaukset on suuntaa antavia koska matkamittareissa on myös eroja...saattaa olla luokkaa 5-10% eri automerkeissä/malleissa.
Eli 100km voi olla myös 90km tai 110km....
--- Lainaus päättyy ---
tietokoneen kulutusmittaukseen vaikuttaa myös käytetyt rengaskoot. Isommilla nostaa ja pienemmillä laskee kulutusta. Pitkässä juoksussa tuo mittarin ilmoittama lähenee todellista. Myös lämpötilalla on vaikutusta löpön kulumiseen. Helteellä tuntui syövän enemmän, kuin ilmojen jäähdyttyä. Ilman tiheys vaikuttanee asiaan. Lämpimässähän se on harvempaa, kuin kylmässä.
88k5:
Ikuinen aihe tämä tankkauslukemat, tietokone vai ihminen.
Tietokoneen tekmisiin tietty vaikuttaa mittausjakso ja sen keliolot - milloin resetoitu. Hyvin lyhyellä jaksolla Euro 5 koneista alkaen regeneratiivinen dpf totaalisesti sotkee hetkeksi aktivoituessaan. Tästä on kokemusta monista automerkeistä.
Vaan ei ihminenkään virheetön ole. Äkkiä tulee 10% heittoja, esimerkki;
[*]Hätäinen tankkaus, auto sopivasti hivenen "huonoonsuuntaan" kallellaan - menee 60litraa ja ajettu edellisestä erilaisesta tapahtumasta 600km --> 10 l/100km
[*]Maltilla odoteltu kuohujen häviäminen, sopivasti toiseen suuntaan kallellaan - menee 66 litraa ja ajettu edellisestä erilaisesta tapahtumasta 600km --> 11 l/100km
Ei se 6 litran ero ole edes iso - Fordissa olen ensimmäisestä pumppukatkosta helpolla 8 litraa laittanut vielä - ei tullut edes kurkkimaan..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta