Nykyajoilla kesäkumit kestävät minulla max. kolme kesää. Talvirenkailla pääsee neljä talvea. Yhden talven ajelin 10 vuotta vanhoilla Nokian HKPL 4:lla. Olivat lähes ajamattomat mutta kivikovat. Ei ne enää kuluneetkaan, mutta olemattoman pidon vastapainona oli sentään hirvittävä melu.
Ostettiin kesällä likalle -08 mallinen auto, jossa molemmat rengassarjat on alkuperäiset (DOT-merkintä) ja pintaa kaikissa jäljellä keskimäärin 6 mm. Eli vanhat ovat ja kovettuneet. Kovat on myös rengasäänet ja pitokaan tuskin enää kohdallaan.
ei kyllä nykyrenkaat pääse vanhoiksi...2 vuotta kestää maksimissaan.
Nyt ois vielä 3 milliä mutta yhteen iskeytyi ruosteinen rauta tieltä ja kumi tyhjäksi... paikkapullolla pääsi kotio...lokasuojassa valkonen vana kun paikka-aine ruisku koko matkan reiästä mutta ilma pysy aika hyvin. Nyt tubeles tappi reiässä ja katotaan saako ajettua loppuun vai tuleeko vaihto keväällä.
ei kyllä nykyrenkaat pääse vanhoiksi...2 vuotta kestää maksimissaan.
Nyt ois vielä 3 milliä mutta yhteen iskeytyi ruosteinen rauta tieltä ja kumi tyhjäksi... paikkapullolla pääsi kotio...lokasuojassa valkonen vana kun paikka-aine ruisku koko matkan reiästä mutta ilma pysy aika hyvin. Nyt tubeles tappi reiässä ja katotaan saako ajettua loppuun vai tuleeko vaihto keväällä.
ei kyllä nykyrenkaat pääse vanhoiksi...2 vuotta kestää maksimissaan.
Nyt ois vielä 3 milliä mutta yhteen iskeytyi ruosteinen rauta tieltä ja kumi tyhjäksi... paikkapullolla pääsi kotio...lokasuojassa valkonen vana kun paikka-aine ruisku koko matkan reiästä mutta ilma pysy aika hyvin. Nyt tubeles tappi reiässä ja katotaan saako ajettua loppuun vai tuleeko vaihto keväällä.
On se hyvä, että max 3.5tn auto. Mulla pitää talvella takasissa olla 5mm, edessä ritttää 3mm - lain mukaan
Pittää muuttaa ajotyyliä jos noin nopiaa menee renkaat.
Mullahan on sitten oikein hyvä ajotyyli kun renkaat -11 paistetut, ainakin 75% nastoista tallella ja pintaa varsin hyvin. Pari talvea menee ainakin vielä.