Aika monta asiaa tohon laillisuuteen vaikuttaa, mm.vaunun/auton ikä, ja käytetäänkö kaasuja ajossa ja jos niin missä maissa. Normi kotitalousventtiili paineensäädin tuskin on ainakaan se oikee vaihtoehto, mut eniten vaihtoehtoja on painoventtiilipullo adapteria käyttämällä. Eli asianmukainen kierreventtiilipain esäädin tai sen korkeapaineletku kii painoventtiiliadapt eriin ja adapteri kii painoventtiilipullo on. Jos haluaa käyttää kierreventtiilipull oa, adapteri irti ja paineensäädin/korkeapaineletku suoraan kii pulloon.
Jos paineensäädin on mallia esim Duocontrol CS tai Monocontrol CS, kaasuja saa käyttää uudemmissa kun kulkineissa ajon aikana, mikäli se yleensäkään on jo maassa luvallista.
BestCaravan myy, muttei ole niinkään virallinen lakien tulkitsija. Varsinkaan useimmat niistä myyntipuolen hlöistä.
Toivottavasti pääsit eroon Passioneista maksamatta uusien puhelimen hintaa! Aika virtsainen rahastus toi, samoin kun Teboilin 6kg komposiittipullot.
Nyt sitten kai samalla viivalla 11 kg sivuventtiili-alupullot tai ne 10 kg rumemmat komposiitit painoventtiilillä? Alut myös keveitä, mut kaasun tasoa ei nää. Komposiitti painovenalla on noista se ehkä jopa hiukan helpompi vaihdettava. Itellä hiukan reissusta riippuen pullokotelossa kaks alua, alu ja komposiitti tai alu ja ulkomaan teräspullo. Komposiittikaasupul lo painoventtiilillä, kaikki muut kierreventtilillä. Ja tollasen painovena-komposiitin kanssa on reissattu useampia tuhansia kilsoja ongelmitta.
Jos paineensäädin on mallia esim Duocontrol CS tai Monocontrol CS, kaasuja saa käyttää uudemmissa kun kulkineissa ajon aikana, mikäli se yleensäkään on jo maassa luvallista.
BestCaravan myy, muttei ole niinkään virallinen lakien tulkitsija. Varsinkaan useimmat niistä myyntipuolen hlöistä.
Toivottavasti pääsit eroon Passioneista maksamatta uusien puhelimen hintaa! Aika virtsainen rahastus toi, samoin kun Teboilin 6kg komposiittipullot.
Nyt sitten kai samalla viivalla 11 kg sivuventtiili-alupullot tai ne 10 kg rumemmat komposiitit painoventtiilillä? Alut myös keveitä, mut kaasun tasoa ei nää. Komposiitti painovenalla on noista se ehkä jopa hiukan helpompi vaihdettava. Itellä hiukan reissusta riippuen pullokotelossa kaks alua, alu ja komposiitti tai alu ja ulkomaan teräspullo. Komposiittikaasupul lo painoventtiilillä, kaikki muut kierreventtilillä. Ja tollasen painovena-komposiitin kanssa on reissattu useampia tuhansia kilsoja ongelmitta.