Parin tunnin kävely keskustan kujilla ja aamulla tuoreet kahvipullat matkaan.
Ee muuta kun nisukaffeen keittoon.
*****
Parin tunnin kävely keskustan kujilla ja aamulla tuoreet kahvipullat matkaan. Ee muuta kun nisukaffeen keittoon. Ei kun maistuvaa matkaa ja mukavia kohteita.
Sunnuntaina tullaan perässä. Kuurinkynnäs ollut mielessä.
Tuolta Paldiskista ei kannata nyt ajaa rantatietä Haapsaluun...
Tie on kaivettu perustuksia myöten, joten täristystä ja pölyä riittää pitkän matkaa. Lisäksi tietä kasteltiin, jolloin se kalkkikivi muuttuu "sementiksi"auton helmoihin. Sunnuntaina tullaan perässä. Kuurinkynnäs ollut mielessä.Kuurinkynnästä myös tutkailin kartasta.. Jos oikein ymmärsin, niin se olisi ollut umpitie. Vastassa olisi ollut Venäjän raja-asema. Tyydyin kävelemään Latvian hiekkarannalla, joka on siinä rantatien varressa. Kiva jaloitella kuumalla hiekalla paljain jaloin. Sellainen sopiva Picnik paikka. Kuurinkynnäs loppuu venäjälle ja Arkalle tuo ei ollut ongelma kun hänellä on voimassa oleva viisumi. Itsekin haluaisin sen kautta ajaa, nykysysteemillä vaan maksaisi kohtuuttoman paljon viisumeineen.
Olemme jo Paldiskin paatissa. Paljon tuli hienoja hiekkarantoja nähtyä, Jurmala, Kolka, Liepaja, Palanga ja Kynnäs Nidaan saakka.
Olemme jo Paldiskin paatissa. Paljon tuli hienoja hiekkarantoja nähtyä, Jurmala, Kolka, Liepaja, Palanga ja Kynnäs Nidaan saakka.Aika hyvän tuntuinen reitti... Paljonko muuten laivamatka Paldiskista nyt maksoi? Mulla mennessä 25€ ja tullessa 75€. 95€ yhteensä 2 henkeä +koira(15€) Tänään oli liiton sivuille tullut alennus tälle reitille.
Kyllä siellä Via Balticallakin kovin tehdään tietöitä....
Ihan tarkkaan en tiedä, missä harhailin, mutta naviin merkkasin Kaunas. Monesti oli tietyömaita ja vain yksi kaista käytössä. Hyvä, että rakentavat. Kaunaksessa harhailin paikalliseen automuseoon. Olin kovin otettu, kun sain henkilökohtaisen opastuksen jokaisen ajoneuvon osalta. Monet ajoneuvot olivat uniikkeja. Mukava lämminhenkinen pieni kerhomuseo. Mikäli vanhat romppeet kiinnostaa -> http://www.retromobile.lt/ Kaunaksessa kun ajelin, niin piti olla hyvin tarkkana kaivonkansien kanssa. Edellisellä reissulla huomasin viime hetkellä, että koko kansi puuttui. Tälläkin reissulla oli rikkinäisiä, tai muuten upoksissa olevia kansia.
Kaunaksen City Camping oli hiukan muuttunut ja nyt oli huoltorakennukset uudistuneet. Muuten samanlainen parkkipaikkaa muistuttava alue. Matkalla Puolan puolelle oli taas työmaita, mutta matka sentään eteni lähes pysähtymättä. Poikkesin täällä paljon kehuttuun Wigryn luostari campinkiin. Olihan se luonnonkaunis paikka. En käynyt luostarin ravintolassa, vaikka sitä on kehuttukin. Camping oli aika vaatimaton. Hiukan huvittava henkilökunta. Mitään kirjaamisia ei tarvittu ja sijoittua sai mihin lystäs. Maksaa sai sitten, kun jaksoi. Suihkut lukon takana ja lisäksi vielä poletti. Kai ollut jotain väärinkäytöksiä joskus. Kelloa ei tarvinnut yölläkään vilkaista, kun laski luostarin kellonlyönnit. No joka tapauksessa hieno maasto ja tuli hieman patikoituakin. Liikenne on mitä on Baltiassa ja Puolassa jne. .....
Puolassa on mukavampi ajaa niin pieniä teitä, missä rekkoja ei juuri ole. Teiden kunto alkaa olla aika hyvää tasoa jo pikkuteilläkin. Hieman ihmetyttää tuo kiireinen ajotapa. Rajoitusten mukaan ei juuri kukaan aja. Puolassa tuntuu olevan pakko ohittaa edellä ajava, vaikka reippaamminkin jono liikkuisi. Oudointa on ohitukset, jossa tiukan ohituksen jälkeen lähes välittömästi käännytään risteyksestä. Mihin tässä valmiissa maailmassa on niin kiire? Tuon Wigryn campingin jälkeen matkat meni aika suunnittelemattomas ti. Ei tullut pahemmin enää missään Camping alueella yövyttyä. En niitä sen ihmeemmin etsinytkään, vaan yövyin milloin missäkin. Sillä tavalla ei tarvinnut kellottaa matka-aikoja. Samat oli reittisuunnitelmat, niitä ei ollut. Paljon jäi tutkittavaa seuraavaankin reissuun
|