Panelilinjaan pitää asentaa sulake. Ei virta ole siellä yhtään vaarattomampaa.
Siis katolle?
Panelilinjaan pitää asentaa sulake. Ei virta ole siellä yhtään vaarattomampaa. Siis katolle? Siis katolle?Luepas uudestaan vaikka tavuvivojen kanssa. Jos mielestäsi katto on hyvä sijoituspaikka, sitten sinne. Ei ollut ohjeessa sulaketta paneelin ja säätimen välissä, oli vain säätimen ja akun välissä lähellä akkua. Voisihan sitä tuohon paneelilinjaankin asentaa sulakkeen. Meillä oli ennen veneessä Nesteen paneli, jossa oli jokaiselle inputille ja outputille omat sulakkeensa, sai näppärästi erotettua akut ja/tai paneelit. Akkujen päässä vielä omat sulakkeet lisänä, (panelin ja jokaisen akun välissä). Oli tällöin 250w panelia ja 320A akkukapasiteettia. Eikö noissa siis nykyään ole kiinteinä sulakepaikkoja? Jos ei ole, niin todellakin suosittelen laittamaan. Olisiko ollut niin että akkupuolella oli 15A ja panelille 10A/inputti, mutta tietysti riippuu minkä tehoinen paneli on asennettuna. Tuosta asennuksesta vielä.. 80kmh nopeudessa tuon ilmavirran voima on kova, ja kertautuu mitä nopeampaa mennään, sen huomaa prätkällä ajaessa, homma on v-mäisempää heti kun ylittää 100kmh. Joten jos se panelin reuna jostain syystä saa ilmaa alleen, niin se nostovoima on aika suuri. Tuota voi hieman ehkä varmistaa sillä että ei laita pitkää panelia poikittain auton kanssa, vaan pitkittän. Etureuna 1-5cm alemmas kuin takareuna. En oikein perusta noista muovisista tukijaloista, UV, aika ja sää kuitenkin rasittaa muovia ja tietty vanhan auton/vaunun katto luultavasti elää pitkin vuotta.. Jos ei tietty muuta tapaa ole sitä sinne laittaa, niin sillä kiinni. Omassa kulkineessa on onneksi alumiinirakenne katolla, johon meinaan tehdä oman telineen paneleille. Varmistaa vielä sen panelin alumiiniprofiliin poratuilla reijillä ja pultit läpi. Tuota kiinnitystä..? Sikaa. (Sikabond-T2) käytin itse vene hommissa usein, kestää säätä ja pitää todella lujaa, elastinen. Panelilinjaan pitää asentaa sulake. Ei virta ole siellä yhtään vaarattomampaa.tollaset johdonsuojasulakkee t laitoin katolle . Luepas uudestaan vaikka tavuvivojen kanssa. Jos mielestäsi katto on hyvä sijoituspaikka, sitten sinne. Kunhan koetin 'asiantuntijalta' kysyä, mihin hän sulakkeen laittaisi. Paukkuhan yleensä on siellä, missä syöttökin. tollaset johdonsuojasulakkee t laitoin katolle . Onko tuo erillinen sulakepesä, vai tuleeko se kiinni paneelin liittimeen? Mistä Ktako olet moiset hommannut? ei pistäny motoneteissä, ikh ym silmään
Kunhan koetin 'asiantuntijalta' kysyä, mihin hän sulakkeen laittaisi.Virta on sama koko piirissä. No löytyihän niitä. suomessa ~16€. Ei muutakun PayPalliin rahaa ja muutama tilaukseen.
https://www.ebay.com/itm/MC4-In-line-Fuse-Cable-Connector-Holder-15A-For-Solar-Panel-PV-Accessories-New/232899451615?hash=item3639e39adf:g:m1QAAOSwvu5bfEXh ompa kumma ettei ole jo vakiona moisia paneeleissa mukana. Virta on sama koko piirissä. Entä sitten? Entä sitten?Vaikuttaa sulakkeen sijoitukseen. Vaikuttaa sulakkeen sijoitukseen. No sillon se pitää olla siellä paneelin kyljessä! No sillon se pitää olla siellä paneelin kyljessä!Voihan se sielläkin olla. Virta on sama koko piirissä.
*****
voi teijän sulakkeitten kanssa, ei paneelilta voi tulla enempää virtaa kuin sen oikosulkuvirta on ja sen pienempää sulaketta ei voi laittaa, joten aivan turha paneelin ja säätimen välissä... Ainut paikka missä on riittävästi virtaa saatavissa on akku eli säätimen ja akun väliin sulake nikä on nimellisvirraltaan noin 1.5 kertanen säätimen maksimi virtaan...
minä en nissään nimessä laittaisi säätimen ja paneelin väliin lisää vikapaikkoja ihan rahankulun ja huvin vuoksi voi teijän sulakkeitten kanssa, ei paneelilta voi tulla enempää virtaa kuin sen oikosulkuvirta on ja sen pienempää sulaketta ei voi laittaa, joten aivan turha paneelin ja säätimen välissä... Ainut paikka missä on riittävästi virtaa saatavissa on akku eli säätimen ja akun väliin sulake nikä on nimellisvirraltaan noin 1.5 kertanen säätimen maksimi virtaan...Juuri näin. Näin on minulla toteutus ja mieli on rauhallinen. |