Nämä on käytössä mökillä missä niitettävää riittää. Etenkin kun on keskellä kesää kuukauden reissussa Euroopassa... Paksummalla siimalla menee alkava lepikkokin nurin. Vanhan siimaleikkurin valjaista oli koukun kiinnitys haperoitunut ja irtosi kokonaan. Uuden valjaat käy myös vanhaan. Valjaiden kanssa toi homma on yllättäväkin ergonomista touhua.
2-tahti vehkeissä on tullut siirryttyä pienkonebensaan. Nelareissa on käytössä normibensa. Talvea vasten olen laittanut niihin viimeiseen tankilliseen lisäaineen.
Ps. Jos osaisi itse huoltaa ja korjailla laitteet, niin säästäisi sievoisen summan. Toisaalta markan suutari voi tehdä kympin vahingon...
Pienkonebensan 30 litran pöntössä rahtaa siinä missä löpönkin, Nesteen asemalta. Pienkonebensa siitä hyvää, että menee säilöntäaineetta seisokit. Veneessäkin viimeiset käytöt ennen talvea sillä.
Lisäksi Hussella ainakin isompiin puutarhavehkeisiin on saanut 2 v sijaan 3 v takuun, kun käyttää pienkonebensaa. Tankin sisus kertoo onko muovi lionnut hiilivedyissä.. pikkuvehkeissä missä "nänni" käynnistyspraimerin
a, tuntuu tavan hc-bensa sen nujertavan parissa kaudesssa, ei be4T/pro:lla..
Kun ite huoltaa, niin pysyy raivuireissa ja sahoissa ilmanputsaritkin puhtaina - raivurissa kulmavaihdetta kannattaa vesakko- (tai sirkkeli-)terillä tunnustella käytössä, kuumeneeko. Vaihtaa rasvat vaikka kesken kesän. Nykyaikana, jos tänne osaa tiensä, löytää kyllä neuvot remontteihin ja huoltoihin samalla tavalla - ei vanha "markkavertaus" pidä paikkaansa