Aihe: Viimeisin hankinta

Tuohon shuko-adapteri asiaan.
Kai teillä on kotipihalla CEE pistorasia, ettei siellä tarvii adapterilla pelata 😉

Oliko ton näkönen piuha ?

https://www.polarautovaruste.com/p2053-defa-verkkoliitantajohto-25mm2-miniorange-fi.html

Se on tarkoitettu kyseiseen tarkoitukseen . . .

Ei

Tuohon shuko-adapteri asiaan.
Kai teillä on kotipihalla CEE pistorasia, ettei siellä tarvii adapterilla pelata 😉

Ei ole. Ja katsotaan paljonko tulee kuraa niskaan, kun kerron, minkä systeemin keksin tänä kesänä. Aiemmin käytin linjaa seinästä alkaen: seinäshukorasia  sitten adapteri shuko-CEE ja sitten "laillinen" CEE-johto.

Mutta kun katselin seinässä olevaa shukorasiaa, niin totesin sen olevan kovilla, kun siihen tulee niin paljon painoa adapterin päässä olevien CEE-pistokkeiden ja paksun 2,5mm² kaapelin takia.

Uusi systeemi on, että seinän shukorasiassa on normaali shuko jatkojohto. Sen perässä on adapteri shuko-CEE suoraan auton kylkeen. Nyt paino on pieni eikä CEE-pistokkeet rasita mitään sellaista, missä ei painoa olisi paljoa muutenkaan.

Tämän kautta en lämmitä, vaan perässä on vain laturi. Joskus saattaa olla lattialämmitys.

Ei

Varmaan tämä iso Defa-pistoke? https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke

Varmaan tämä iso Defa-pistoke? https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke

Juu

Tuohon shuko-adapteri asiaan.
Kai teillä on kotipihalla CEE pistorasia, ettei siellä tarvii adapterilla pelata 😉

Mulla on, ite asentanut (laillisesti) joku vuosi sitten. Adapteri vaunussa mukana ja menneenä kesänä useammasti joutui käyttämään. Yksi leirintäalue oli jossa ei ihan riittänyt 25m johto, mutta respasta sai sopivan pituisen.

https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke

https://www.polarautovaruste.com/p2053-defa-verkkoliitantajohto-25mm2-miniorange-fi.html   HUOM: Tätä saa 10m pituisena.

Kumpaakaan ei saa 25m pitkinä ja taitaa olla hankalaa löytää osia joista koota 25m kaapeli, tuo 25m on SFC:n "ainut/oikea kaapeli" kytkentään 230V verkkoon.  Jatkoja välille ei moni SFC alue hyväksy.

Tuo ensimmäinen versio:  https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke   on ollut käytössä jo "Ukko Nooan" arkissa, senverta vanhaversio.

Ei ole. Ja katsotaan paljonko tulee kuraa niskaan, kun kerron, minkä systeemin keksin tänä kesänä. Aiemmin käytin linjaa seinästä alkaen: seinäshukorasia  sitten adapteri shuko-CEE ja sitten "laillinen" CEE-johto.

Mutta kun katselin seinässä olevaa shukorasiaa, niin totesin sen olevan kovilla, kun siihen tulee niin paljon painoa adapterin päässä olevien CEE-pistokkeiden ja paksun 2,5mm² kaapelin takia.

Uusi systeemi on, että seinän shukorasiassa on normaali shuko jatkojohto. Sen perässä on adapteri shuko-CEE suoraan auton kylkeen. Nyt paino on pieni eikä CEE-pistokkeet rasita mitään sellaista, missä ei painoa olisi paljoa muutenkaan.

Tämän kautta en lämmitä, vaan perässä on vain laturi. Joskus saattaa olla lattialämmitys.

Näin menee meilläkin, ja varmasti monella muullakin. Shuko on täysin laillinen johto.

https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke

https://www.polarautovaruste.com/p2053-defa-verkkoliitantajohto-25mm2-miniorange-fi.html   HUOM: Tätä saa 10m pituisena.

Kumpaakaan ei saa 25m pitkinä ja taitaa olla hankalaa löytää osia joista koota 25m kaapeli, tuo 25m on SFC:n "ainut/oikea kaapeli" kytkentään 230V verkkoon.  Jatkoja välille ei moni SFC alue hyväksy.

Tuo ensimmäinen versio:  https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke   on ollut käytössä jo "Ukko Nooan" arkissa, senverta vanhaversio.

No totta tuo kaapeli saa olla lyhempi kuin 25m, ainakin niillä SFC paikoilla missä olen käynyt ei tarvi 25m pitkää johtoa vaan lyhyempi riittää.

https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke

https://www.polarautovaruste.com/p2053-defa-verkkoliitantajohto-25mm2-miniorange-fi.html   HUOM: Tätä saa 10m pituisena.

Kumpaakaan ei saa 25m pitkinä ja taitaa olla hankalaa löytää osia joista koota 25m kaapeli, tuo 25m on SFC:n "ainut/oikea kaapeli" kytkentään 230V verkkoon.  Jatkoja välille ei moni SFC alue hyväksy.

Tuo ensimmäinen versio:  https://www.raskaankalustonvaraosat.fi/fi/sahkojarjestelma/lohkolammittimet-ja-osat/7417-verkkojohto-defa-calix-5m-iso-pistoke   on ollut käytössä jo "Ukko Nooan" arkissa, senverta vanhaversio.

Nuita ei taida olla 10m pitempää. En ainkaan ole löytänyt. Olisi tarve myös työmaalla.

Siitä kaapelista sähköturvallisuusmä äräykset ei sano mitää pituutta kuin että suosittaa 25m. Mutta se mitä se sanoo, on leirintäpaikalla matkailuajoneuvon etäisyys (tai oikeastaan liitäntäpistorasian) saa harpilla mitattuna olla 20m enintään.

Saako camping alueella ottaa sähkön defan lohkolämmitin pistokkeen kautta autoon...?

Voisin vaikka tehdä sellaisen johdon, jossa toisessa päässä olisi CEE.

Voithan laittaa sen auton pistorasiasta suoraan lämmittimeen. Tuskin menee lain kirjaimen mukaan mutta noin käytännössä.

Taitaa olla että se 25m on maksimi mitta kaapelille jolloin vikavirta vielä toimii ja se on kriteeri mihin mm. SFC nojautuu tuossa 25m kaapeliasiassa. Ossi66 voi selittää tuota vikavirtajuttua tarkemmin jos tarvetta ilmenee, tuntee noi jutut . . .

Lyhempi saa olla mutta ei niin lyhyt että ei jää "kompastumisvaraa", eli pitää olla jonninverran löyttä kummassakin päässä.

Tuohon shuko-adapteri asiaan.
Kai teillä on kotipihalla CEE pistorasia, ettei siellä tarvii adapterilla pelata 😉

No, tottakai-tottakai..
Kärsii laittaa Alden 3kW:lle 

Voithan laittaa sen auton pistorasiasta suoraan lämmittimeen. Tuskin menee lain kirjaimen mukaan mutta noin käytännössä.

Niin, lohkolämmittimen liitin tuodaan "kajuutan"puolelle ja siellä kytketään tolppajohdolla auton sisäiseen 230V pistorasiaan.  Tiän yhden tällaisen rakennelman olemassaolon.