Kirjainyhdistelmä PSA auttaa asiassa, saa toimivan vehkeen ja edullisesti ilman isoja huolto- ja korjauskustannuksia .
Vaan niissäkin täytyy aika tarkkaan kyllä tietää mihin sen sormensa tunkee, esim. automaateissa Aisin toimii mutta siinäkin pitää öljyvaihdot olla suoritettuina ajallaan ja THP-moottorit jakoketju-ongelmineen kannattaa kiertää suosiolla, jne - vielä puhumattakaan varsinaisesti kunkin mallisarjan omista tyyppi-ongelmistaan. Eli on ne "kotiläksynsä" noissakin vaan tehtävä ennen ostohousujen jalkaan vetämistä, eikä voi mitenkään yleistää että aina ja joka tapauksessa PSA olisi pommin varmasti toimiva valinta
Omaakin kokemusta näistä ranskiksista löytyy -99 lähtien mm. Citroen C5 III 2.0HDi 136, Renault Grand Scenic II 2.0dCi 150, Renault Master 3.0dCi 140, Peugeot 1007 1.6, Renault Megane II 1.6, Peugeot Partner 1.9d...