No et ihan vielä ollut, ainakaan tien päällä ajelemaan.

Ollaan suunnilleen samanikäisiä, niin muistan erinomaisen hyvin.

Ei sitä tunnetta saa enää takaisin, kun ekaa kertaa Tunturilla ajeli kylälle. Eikä sitä, kun siinä oli virityspytty ja 16 mm Dell' Orto.

Itse asiassa sain mopo,traktori ja ajokortin vuonna 84-87.
Taidat muistaa väärin 

Minullakin oli aikoinaan pikkutankkinen Manki. Valkoinen tankki, vihreä etuhaarukka ja sivukoppa, valkoiset muoviset lokasuojat, jäykät jalkatapit. Olin itse 8 vuotias kun ostin sen -77 uutena. Maksoi 1850 mk. Ostin sen "omilla" rahoilla. Rahat oli kai kertyneet lapsilisistä ja säästetyistä viikkorahoista. Mopo oli niin hiljainen, että pihalla sain luvan kanssa ajella sillä. Mutta tottakai aina kun silmä vältti piti reviiriä laajentaa. Myin sen samaan hintaan vuonna -85, kun piikki piti saada. Manki oli myydessäni vielä täysin originaalissa ja uuden veroisessa kunnossa. Olin pitänyt Mankia kuin kukkaa kämmenellä. Pikkaisen sieppas kun ostaja tuli katsomaan Mankia ja ensitöikseen kaatoi sen kumolleen maahan tarkastaakseen koneen pohjan.  Sitten hän nosti sen siitä maasta niskaperseotteella 99 Saabin takakonttiin ja tokaisi vain että hän ottaa tämän. ...kele minä olin aina hoivannut sitä kuin kalleinta aarretta ja tuo äijä vaan "ottaa sen".  Olisi edes puhunut Mankistani kunnioittavammin. Vaikea arvioida paljonko sillä ehdin ajaa, kun vm. -77 ei ollut vielä mittaria.  Harmittaa myynti vieläkin. Mutta eipä siihen piikkiin olisi muuten ollut mitään mahdollisuutta, joten turha enää harmitella.

ps.Valokuvaa Mankistani en löytänyt mistään. Johtusko siitä ettei silloin ollut digikameroita.

Vm 75 oli vielä nop.mittari mutta suomen paino säännöt pudotti paljon asioita mopoista pois.
esim.akku, vilkut, sähköinen äänimerkki, jopa jarrut pienennettiin, jalkatapit, takavalo, peilit, jarruvalo, etuvalo poistettiin pitkät.
että näin meillä lisätään liikenne turvallisuuta.

Vm 75 oli vielä nop.mittari mutta suomen paino säännöt pudotti paljon asioita mopoista pois.
esim.akku, vilkut, sähköinen äänimerkki, jopa jarrut pienennettiin, jalkatapit, takavalo, peilit, jarruvalo, etuvalo poistettiin pitkät.
että näin meillä lisätään liikenne turvallisuuta.

Meillä?
Kysehän oli yhdestä maahantuojasta/myyjästä.
Ja kyllähän kaupasta sai kelvollisempiakin laitteita, ei ollut pakko ostaa leluja.

Meillä?
Kysehän oli yhdestä maahantuojasta/myyjästä.
Ja kyllähän kaupasta sai kelvollisempiakin laitteita, ei ollut pakko ostaa leluja.

Kelvollisempi?  Olihan Honda laatulaite ja yhdelle nuorelle mukava laite. Kestävä 4tahtimoottori ja miellyttävä ääni muihin verrattuna. Mökkimopona sällilläkin oli sellainen joskus 90 luvun alkupuoliskolla.

Meillä?
Kysehän oli yhdestä maahantuojasta/myyjästä.
Ja kyllähän kaupasta sai kelvollisempiakin laitteita, ei ollut pakko ostaa leluja.

Suomessa mopoissa oli painoraja minkä yli ne eivät saaneet maksaa. Tästä syystä mm. Vespa ei voinut tuoda 50cc vehkeitä suomeen vaan ne olisi pitänyt rekisteröidä kevytmoottoripyörik si painon takia.

Suomessa mopoissa oli painoraja minkä yli ne eivät saaneet maksaa. Tästä syystä mm. Vespa ei voinut tuoda 50cc vehkeitä suomeen vaan ne olisi pitänyt rekisteröidä kevytmoottoripyörik si painon takia.

Niinpä juuri.
Vähän niinkuin karsisi kuusta ja sanoisi männyksi.  Se Honda.

Niinpä juuri.
Vähän niinkuin karsisi kuusta ja sanoisi männyksi.  Se Honda.

Paremminkin vertaukseksi kävisi että moottoripyörää karsittu jotta saataisiin sanoa mopoksi. Olihan tuo Honda tekniikaltaan aivan ylivertainen kaikkiin muihin mopoihin verrattuna. Siinä oli moottoripyörän ajo-ominaisuudet mopon kilvillä.

Paremminkin vertaukseksi kävisi että moottoripyörää karsittu jotta saataisiin sanoa mopoksi. Olihan tuo Honda tekniikaltaan aivan ylivertainen kaikkiin muihin mopoihin verrattuna. Siinä oli moottoripyörän ajo-ominaisuudet mopon kilvillä.

Puhdikas se toki oli moottorin osalta, mutta ajo-ominaisuudet pienipyöräisenä ja lyhytjoustoisena lähinnä kamalat, mikäli kuskilla oli pienintäkään vertailukohtaa kuten Solifer SM, Tunturi Super Sport, Raisusta puhumattakaan.

Mutta ehkä on parasta antaa ajan kullata muistot Monkeyn ihmeellisyyden hymistelyssä.....

Paremminkin vertaukseksi kävisi että moottoripyörää karsittu jotta saataisiin sanoa mopoksi. Olihan tuo Honda tekniikaltaan aivan ylivertainen kaikkiin muihin mopoihin verrattuna. Siinä oli moottoripyörän ajo-ominaisuudet mopon kilvillä.

Hah, melkoinen väite Jos lähtee purkamaan oman mopoajan muistoja niin Mankin hyvä puoli oli nelitahtikone. Ei kärynnyt ja mukavan hiljainen/pehmeä käyntiääni. Vääntöalue oli myös aika tasainen.

Runko oli mopoon riittävä, ihan ok. Jarrut oli juuri sitä välttävää mopotasoa mutta ei siihen aikaan (-80 luvulla ajelin mopolla) edes parhammistoa. Jousitus ja etenkin iskunvaimennus oli vain välttävällä tasolla. Mopoon vältti mutta moottoripyörän tasosta ei voinut edes puhua. Etenkin etuhaarukka oli ehkä vielä -70 alussa ok mutta -80 luvulla jo kivikautinen verrattuna muiden (vaatimattomia nekin) joustovaroihin ja vaimennuksien toteutuksiin.

Edit: MLC naputteli oman vastauksensa hieman minua nopeammin

Mankin jarrut oli itselle ainakin ihan riittävät.  Moottorilla pystyi jarruttamaan, oikeastaan jarruilla jarruttelut oli aika kevyitä, tehokkaan moottorijarrutuksen ansiosta.
Takapäähän sai kantavuutta vaikka Raisun jousilla.

Omalle pojalle en mankia enää suositellut turvallisuussyistä, koska näkyvyys liikenteen seassa muille tienkäyttäjille ei ole muiden kaksipyöräisten tasolla. Sitä jää äkkiä mataluuden takia katveisiin vielä pahemmin kuin isopyöräisillä.

Kaik män:

https://tekniikanmaailma.fi/uusi-honda-monkey-myytiin-loppuun-pikavauhtia-jos-saisimme-niita-lisaa-myisin-sata-kappaletta-parissakymmenessa-minuutissa/?shared=848532-166cde94-500

Kyllä alkaa vähän houkuttelemaan. Pitäisi ajella tuo A-kortti vaan loppuun kun aikoinaan jäi inssiä vaille...
https://www.hondabikes.fi/mallisto/2019-uutuudet/monkey-125

Itse 183 cm ja 110 kg. Vois olla aika hupaisan näköistä. Nuoruudessa 66 kg ja sama pituus, homma toimi monkeyn kanssa.

Piaggio NRG LC scoballa ajelin vielä 5 vuotta sitten ja hauskaa oli. Tykkäsin. Monet reissut vaunulle ilman muuta  perhettä, 60 kilsaa, tunti ja 10 minuuttia.  Poika halusi tilalle lopulta enskan.

Kyllä alkaa vähän houkuttelemaan. Pitäisi ajella tuo A-kortti vaan loppuun kun aikoinaan jäi inssiä vaille...
https://www.hondabikes.fi/mallisto/2019-uutuudet/monkey-125

Tiedän, että sanomista tulee mutta ei tollasia vehkeitä sais päästää tien päälle!