Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
telivaunu
iso-juuso:
--- Lainaus käyttäjältä: risto66 - 6.08.2011 kello on 17:03 ---Miks käsin pitää liikutella ??? onhan ilmeisesti joka autossa pakki :o
--- Lainaus päättyy ---
Meillä rouva välillä antaa mandaatin edellytetystä "olkkarin" ikkunoiden katsantosuunnasta. Jos kyseessä on vaikka rantaan päättyvä looshi, ainoa vaihtoehto saada vaunun keula rantaan päin on kääntää käsin. näin on meillä ajoittain myös toimittu.
Kerran eräällä umpikujaisella metsätiellä sai vaunun kääntää ympäri käsin ja sitten hiluuttaa siitä auton ohi, jotta pääsi takaisinpäin!
Waari:
Mitenkäs nyt sitten vetämisen ihanuus kun vaunu on yksi akselinen ja varustettu ajovakauden hallintajärjestelmä llä ja kitkavetopäällä.
Telivaunua en ole vetänyt, mutta ainakin Solkkuun verrattuna tuo nykyinen 2,5m leveä Knaussi tulee kuin juna perässä, ei niin raskaasti vaan vakaasti. :D
Katsastaessani vaunun muutin sen rekisteriotteessa olevan virheellisen omapainon oikeaksi ja selvisi että omapainoon lasketaan ainakin kaasupullo, ja raikasvesisäiliön vesi ja olikohan jotain muutakin mukaan, joten kun Waarilla on paku veturina ja vaunun paino on aika hilkulla, (limitti noin 80kg) niinpä kaikki tavarat kulkee reissussa pakun perässä.
Joten kyllä sitä liki tyhjälläkin vaunulla retkeillään. ;)
JeanS:
Tänään kävin reissunpäällä vaihdattamassa kaksi rengasta.
- Onko muut tupla-akseli tai telivaunun omistajat kiinnittäneet huomioa, miten renkaat käyttäytyvät tiukasti käännettäessä?
Varsinkin asfaltilla käänneltäessä takimmaisen akselin renkaat pyrkivät taittumaan erittäin pahasti allemurtaen.
Nyt sitten tällä reissulla huomasin, että molempien takarenkaiden kyljissä oli lukuisia halkeamia, joista muutama ylttyi kankaaseen asti.
Tuollaista vaurioita ei enään paikkapullolla korjattaisi, jos sattuisi kokonaan läpi halkeamaan. Oli siis parasta ajaa rengas kauppaan, varsinkin kun matka jatkuu aina vaan harvemmin huoltoasemia ja asutusta oleviin kohteisiin.
Kaksi Barumia saatiin onneksi ajoissa vaihdettua alle ja pintakin sattui olemaan sama, kuin etummaisina edelleen jatkavilla Hankookeilla.
Muistakaahan myös yksiakselisten ommistajat tarkistella renkaanne kyljet, jottei tarvitsisi tienpäällä peppupystyssä vaihdella ;)
0yxxy0:
--- Lainaus käyttäjältä: JeanS - 9.08.2011 kello on 21:13 ---Tänään kävin reissunpäällä vaihdattamassa kaksi rengasta.
- Onko muut tupla-akseli tai telivaunun omistajat kiinnittäneet huomioa, miten renkaat käyttäytyvät tiukasti käännettäessä?
Varsinkin asfaltilla käänneltäessä takimmaisen akselin renkaat pyrkivät taittumaan erittäin pahasti allemurtaen.
Nyt sitten tällä reissulla huomasin, että molempien takarenkaiden kyljissä oli lukuisia halkeamia, joista muutama ylttyi kankaaseen asti.
Tuollaista vaurioita ei enään paikkapullolla korjattaisi, jos sattuisi kokonaan läpi halkeamaan. Oli siis parasta ajaa rengas kauppaan, varsinkin kun matka jatkuu aina vaan harvemmin huoltoasemia ja asutusta oleviin kohteisiin.
Kaksi Barumia saatiin onneksi ajoissa vaihdettua alle ja pintakin sattui olemaan sama, kuin etummaisina edelleen jatkavilla Hankookeilla.
Muistakaahan myös yksiakselisten ommistajat tarkistella renkaanne kyljet, jottei tarvitsisi tienpäällä peppupystyssä vaihdella ;)
--- Lainaus päättyy ---
Kerran reissusta tullessa koti pihassa alkoi pihinä kuulua renkaasta, selkä irti. Nykyisin varon jyrkkiä käännöksiä asfaltilla, on muuten melko mutkilla renkaat ja vanteet u-käännöksessä.
JeanS:
^
Näytää erittäin hurjilta nuo renkaat tosiaankin, jos jyrkästi kääntelee.
Täytyy itsekkin alkaa kiinnittämään enemmän huomioa noihin parkkipaikka ja lerintäalue käännöksiin.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta