Eivät ole tätä palstaa lukeneet. Koska diplomaatin
mielipidettä ei ole otettu huomioon.

Kyllä ne on lukeneet. Se diplon takin kääntö sen perumisen ratkaisi, koska persut säikähti ja perääntyivät Hakkarainen etunenässä. Se joka viimeksi nauraa....ehkä joskus. 

Pekkarisen porukoineen piti karsia miljardien yritystukia rasittamasta valtion velkaantumista, saivat esitykseensa n.60 miljoonan saastot ja maksumieheksi matkailuautoilijat 8 milj. edesta. Miksi matkailuautot ylipaataan oli yritystukilistalla? Pikkaraiselta taas mennyt puurot ja vellit sekaisin vai....

Matkailuautoilu kuuluu siis yritystuen piiriin ,eihän tuo matkailuautoilioitt en osuus olisi ollut kuin
vähän alle 8%.
Saapa näkyä minkälainen lisä maksu meille tulee,kyllä berneri homman hoitaa.

Kuvastaa hyvin millaista sekoilua tuo homma on, kun Sipiläkin kyselytunnilla väittää, että ajamalla dieselautoa saa yritystukea ja bensan hinta pitäisi laskea dieselin tasolle ( kannatetaan) ja kaikki jotka ajavat dieselautoa saavat yritystukea. Mihin unohtui nyt käyttövoimavero? Paljon ajavat pärjäävät ja vähemmän ajavat ovat maksumiehiä. Lillukan varsiin ollaan nyt kajoamassa tässä matkailuautoasiassa Ja ollaan tekemässä miinusmerkkistä ratkaisua. Kun suuryrityksiltä ei uskalleta vaalien alla ottaa peläten jopa mahdollisen vaalirahatukien menetystä, otetaan sieltä mistä on poliitikoille vähiten haittaa eikä uskalleta oikeasti puuttua ongelmaan valitettavasti hallituskaudesta toiseen.  .  nooh homma etenee näillä näkymillä seuraavalle hallitukselle. Sitten mahdollisesti nähdään onko demari karavaanarin ystävä

Pekkarisen porukoineen piti karsia miljardien yritystukia rasittamasta valtion velkaantumista, saivat esitykseensa n.60 miljoonan saastot ja maksumieheksi matkailuautoilijat 8 milj. edesta. Miksi matkailuautot ylipaataan oli yritystukilistalla? Pikkaraiselta taas mennyt puurot ja vellit sekaisin vai....

Eiköhän tuo ole listalle noussut vasemmisto/SAK väen toivomuksesta. Rokotetaan nyt vähän porvariakin kun kerta on varaa ajaa moisella turhuuden esikuvalla niin on varaa maksaa veroakin enemmän. Sama ajatus kuin solidaarisuusveroll a. 

Siitähän oli jo joku artikkelikin miksi as.autot olivat tuolla listalla, mutta perhana kun en nyt muista tähän hätään sitä linkkiä Vaan eikös pääasia kuitenkin ole että homm aon pantu jäihin ja tuota maksukorotusta ei siis tule, juurikin koska kyse oli lillukanvarsista vs. mikä kädenvääntö siitä olisi syntynyt = hirveällä haloolla vain marginaalinen vaikutus lopputulokseen => järki onneksi voitti ja homma unohdettiin

En nyt sitten tiedä mitä tuolla hallituksessa oikein on tapahtunut, kun ennen vanhaan herrat tulivat ulos jollain ehdotuksellaan, niin sehän oli sitten siinä, se nuijittiin läpi vaikka väkisin = ehdotuksen ulostullessa oli jo ihan liian myöhäistä lähteä herroja herättelemään homman järkevyydestä. Nyt sen sijaan tulee ulos vähän sitä sun tätä, aiheesta jos toisestakin, niin ei mene kauaa kun niitä jo vedellään takaisin, järki voittaa ja homma perutaan. Onko nuo ehdotukset sitten tosiaan niin heikosti perusteltuja, eikö hallituksessa kellään ole enää m*naa seistä niiden takana vai mistä on kyse

Eiköhän tuo ole listalle noussut vasemmisto/SAK väen toivomuksesta. Rokotetaan nyt vähän porvariakin kun kerta on varaa ajaa moisella turhuuden esikuvalla niin on varaa maksaa veroakin enemmän. Sama ajatus kuin solidaarisuusveroll a.

Vaan ollaan porvareita kun liikutaan velkaisella matkailuautolla,Ho hoijaa

En nyt sitten tiedä mitä tuolla hallituksessa oikein on tapahtunut, kun ennen vanhaan herrat tulivat ulos jollain ehdotuksellaan, niin sehän oli sitten siinä, se nuijittiin läpi vaikka väkisin = ehdotuksen ulostullessa oli jo ihan liian myöhäistä lähteä herroja herättelemään homman järkevyydestä. Nyt sen sijaan tulee ulos vähän sitä sun tätä, aiheesta jos toisestakin, niin ei mene kauaa kun niitä jo vedellään takaisin, järki voittaa ja homma perutaan. Onko nuo ehdotukset sitten tosiaan niin heikosti perusteltuja, eikö hallituksessa kellään ole enää m*naa seistä niiden takana vai mistä on kyse

Tätä olen ihmetellyt minäkin. Päättäjien taso on laskenut eikä vaihtoehtoa todellakaan ole. Mörköjä näkyvissä joka suunnalla.

Katellaan nyt, mitä tullee. Muukaan auta. 

Siitähän oli jo joku artikkelikin miksi as.autot olivat tuolla listalla

Onko listaa, jossa on tiedot asuntoautojen merkeistä? Kuinka ison osan asuntoautoista muodostaa VW Transporter, MB vito jne. sekä kaiken maailman Land Roverit yms. veronkiertoautot joita täälläkin on ollut näkyvillä.

Ehkäpä siinä veron nostossa on joku ihan oikea perusajatus. Harmi jos oikeat asuntoautot joutuu siitä kärsimään.

Onko listaa, jossa on tiedot asuntoautojen merkeistä? Kuinka ison osan asuntoautoista muodostaa VW Transporter, MB vito jne. sekä kaiken maailman Land Roverit yms. veronkiertoautot joita täälläkin on ollut näkyvillä.

Nuo merkit ja mallit mitä mainitsit, jos ovat M1 luokan asuntoautoiksi rekisteröityjä, niin niistä on maksettu verot.
Eivät oikein täytä millään ilveellä verottoman asuntoauton kriteerejä. Ensimmäisenä sisäkorkeus.
Erikseen on sitten nämä sprinterit, ducatot ja sen koko luokan vehkeet joista on tehty verottomia matkailuautoja vähimmäis vaatimuksin.
Tosin nekin on lain mukaisia.

"Veronkiertoautoja" on todella pieni osa asautokannasta ja mikäli ne on tehty ajankohtaisten säädösten mukaan niin onko nekään veronkiertoautoja. Samalla lailla se suurperhe voi liikkua tehdastehdyllä asautolla kaikki ajonsa. Marginaaliryhmä kuitenkin joka ei heilauta verotuottoja suuntaan eikä toiseen.

Eiköhän tämäkin esitys ole laitettu vireille sellaisten toimesta jotka ei tunne ja tiedä asiasta paljoakaan.  Aiheesta kuuntelin radio-ohjelman ja hallitus on koittanut löytää ratkaisun tuolle paketille. Kun se ei onnistunut perustettiin työryhmä jolle asia siirrettiin. Työryhmältä odotettiin täyttä yhteisymmärrystä ja siihen ei päästy. 

Vaikkei nykyhallituksen päätökset ole suureksi osaksi minunkaan mieleen on aivan turha syytellä yhtä ministeriä tässä asiassa.

Samalla lailla se suurperhe voi liikkua tehdastehdyllä asautolla kaikki ajonsa.

Eikös tähän tule kesällä ratkaisu, kun taksiala vapautuu ja suurperheen isäntä hommaa luvat itselleen, jonka jälkeen saa autoverovapaan 1+6 tai inva-pakun hommata taksiksi. Mikään tai kukaanhan ei sano paljonko tuolla "taksilla" ajoja pitää olla, riittää että on luvat joilla osoittaa auton tulleen mukamas taksi-käyttöön

Eikös tähän tule kesällä ratkaisu, kun taksiala vapautuu ja suurperheen isäntä hommaa luvat itselleen, jonka jälkeen saa autoverovapaan 1+6 tai inva-pakun hommata taksiksi. Mikään tai kukaanhan ei sano paljonko tuolla "taksilla" ajoja pitää olla, riittää että on luvat joilla osoittaa auton tulleen mukamas taksi-käyttöön

Halvimmaksi tulee kun homma D1 kortin. Saa auton verottomana ja putoaa myös dieselvero pois. Jos kikkailla haluaa.
Eikä tarvitse osoittaa linja-auton tuleen linja-ajoon.
.
P.s. Taksissa luvan kanssa on aika muhkeat vakuutusmaksut eli tulee loppupelissä halvemmaksi ostaa aivan tavallinen auto ja maksaa verot.

Eikös tähän tule kesällä ratkaisu, kun taksiala vapautuu ja suurperheen isäntä hommaa luvat itselleen, jonka jälkeen saa autoverovapaan 1+6 tai inva-pakun hommata taksiksi. Mikään tai kukaanhan ei sano paljonko tuolla "taksilla" ajoja pitää olla, riittää että on luvat joilla osoittaa auton tulleen mukamas taksi-käyttöön

Sopii kokeilla. Villi veikkaus että verottaja sanoo asiaan jotain. Aivan sama kuin firmojen autot. Niiden käyttö omiin ajoihin ei ole veroseuraamuksetont a hommaa, ja jos perustat "firman", ostat sille auton ja firmalla ei ole oikeastaan muuta tarkoitusta autolle kuin sinun yksityisajot, verottaja taatusti muistaa sinua henkilökohtaisesti "joulutervehdyksellä"... Sama tulee pätemään esittämääsi esimerkkiin.

tuohon Kimin kommenttiin. Komppaan sitä mutta pieni korjaus. Pekkarinen ei ole hallituksen (veltioneuvoston) jäsen vaan eduskunnan puhemiehistöä. Eli, ei ole istuva ministeri.

Nuo merkit ja mallit mitä mainitsit, jos ovat M1 luokan asuntoautoiksi rekisteröityjä, niin niistä on maksettu verot.
Eivät oikein täytä millään ilveellä verottoman asuntoauton kriteerejä. Ensimmäisenä sisäkorkeus.
Erikseen on sitten nämä sprinterit, ducatot ja sen koko luokan vehkeet joista on tehty verottomia matkailuautoja vähimmäis vaatimuksin.
Tosin nekin on lain mukaisia.

Otsikon mukaan kyse käyttövoimaverosta.