Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Nykyajan hömpötyksiä. ?

<< < (5/8) > >>

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 27.03.2018     kello on 15:52 ---Oli vika tuossa tai suuttimessa niin vika oli pikemminkin vanhassa hömpötyksessä.
 Jos olisi ollut ohjainlaitepuolella tai jossain muussa mitä ei ole dieseleissä ollut jo vuosikymmeniä niin voisi puhua nykyajan hömpötyksistä.

--- Lainaus päättyy ---
Tai dpf tai urea hömpötyksissä. Aika simppeliä tekniikkaa on vielä nuo jtd myllyt ei niissä mitään erikoisuuksia ole. Lujia peruskoneita toi 2.3 ja 2.8. Siitä 3 litraisesta ei ole omia kokemuksia mutta kaiken hyvä on myös sekin.

Ruuteri:
Ei taida 90 luvun vehkeet lukeutua nykyaikaan... Tosin itekin olen touhunnut vain perinteisten hehkujen kanssa. Miten tuo liekkihehku toimii? Valmetissa,502, on myös liekkihehku,mut ei taida olla ihan sama juttu. Ainakaan oman 2.3 jtd.n konehuoneesta ei löydy löpökuppia... ;D

Turhan Höpöttäjä:
Millä jännitteellä sen hehkun voi testata, kun se on irroitettu. En mielelläni maksaisi uutta ihan lämpimikseni.

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: Ruuteri - 27.03.2018     kello on 16:35 ---Ei taida 90 luvun vehkeet lukeutua nykyaikaan... Tosin itekin olen touhunnut vain perinteisten hehkujen kanssa. Miten tuo liekkihehku toimii? Valmetissa,502, on myös liekkihehku,mut ei taida olla ihan sama juttu. Ainakaan oman 2.3 jtd.n konehuoneesta ei löydy löpökuppia... ;D

--- Lainaus päättyy ---
Liekkihehku löytyy vain 2.8. 2.3jtd on normaaleilla hehkuilla

Oulaa:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 27.03.2018     kello on 16:46 ---Millä jännitteellä sen hehkun voi testata, kun se on irroitettu. En mielelläni maksaisi uutta ihan lämpimikseni.

--- Lainaus päättyy ---
Kyllä se sen 12V tulppa on mutta anna virtaa vain sen verran että näet sen hehkuvan .
Toinen asia on kokeilla että aukeaako polttoainevirtaukse lle tie vaikka puhaltamalla jotenkin.
Näin me testasimme Valmetteja aikoinaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa