Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Webaston vaikutus auton päästöihin ja samalla verotukseen.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: K.E.V - 20.03.2018 kello on 20:55 ---Ei niitä "pölläytetä" ne poltetaan hiukkaspöntössä tarpeeksi korkeassa lämpötilassa.
--- Lainaus päättyy ---
Vaan sitten on tuo NOx-loukku, jota mm. Renault käyttää diesel-moottoreissaan SCR:n sijaan ja näin ei autolle tartte juottaa AdBlue-kustakaan. Vaan nuo nimenomaan kerää niitä NOx sinne loukkuun, jotka sitten motarilla puhallellaan putkesta pihalle. No juu, hieman samaan tapaan "käsiteltyinä" kuin hiukkasloukkukin tekee, mutta tulos vaan ei kovin tehokas ole mitä noita ajonaikaisia, oikeita NOx-päästöjä noista on mittailtu :-\
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 20.03.2018 kello on 20:51 ---Olen ymmärtänyt, että ne kerää pienhiukkaset ym. siihen pönttöön kaupunkiliikenteess ä. Sitten ne aika ajoin pölläytetään pihalle maaseudulle.
Jotensakin tuntuu silmänlumeelta tuokin.
--- Lainaus päättyy ---
Se on vähän niinkun katsastuksessa käynti: Jos ei mene läpi, niin puhalletaan noet putkesta tienvarteen ja maailma pelastuu!
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 21.03.2018 kello on 09:50 ---Se on vähän niinkun katsastuksessa käynti: Jos ei mene läpi, niin puhalletaan noet putkesta tienvarteen ja maailma pelastuu!
--- Lainaus päättyy ---
No DPF:stä toki saattaa irrota jonkun verran ihan nokeakin jos sitä pitkästä aikaa reippaammin joskus polkasee, mutta kyllä se suurin osa sieltä kuitenkin ihan palamisen kaasuina ulos tulee kun noki palaa tuhkaksi puhdistuspolton yhteydessä. Omissa DPF-autoissani se suikkalakin eka ns. "putkenpuhdistus" polkasu on jo riittänyt leiman saamiseen kun putkesta ei ole nokea yksinkertaisesti tullut rajat ylittävää määrää tuossakaan vaiheessa 8)
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 21.03.2018 kello on 10:03 ---No DPF:stä toki saattaa irrota jonkun verran ihan nokeakin jos sitä pitkästä aikaa reippaammin joskus polkasee, mutta kyllä se suurin osa sieltä kuitenkin ihan palamisen kaasuina ulos tulee kun noki palaa tuhkaksi puhdistuspolton yhteydessä. Omissa DPF-autoissani se suikkalakin eka ns. "putkenpuhdistus" polkasu on jo riittänyt leiman saamiseen kun putkesta ei ole nokea yksinkertaisesti tullut rajat ylittävää määrää tuossakaan vaiheessa 8)
--- Lainaus päättyy ---
Valtaosa autoista vaan on jotain muuta....
K.E.V:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 21.03.2018 kello on 10:07 ---Valtaosa autoista vaan on jotain muuta....
--- Lainaus päättyy ---
Varmaanni riippu missä. Ja sitten se ajosuorite . Mikä on ihan erilainen eri ikäisellä kalustolla.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta