Aihe: Kerroslevy/Sandwich

Onko kokemuksia kerroslevysitä? Projektina integroitu johon on vaihdettava seinät ja katto, takaseinä ehjä mutta vaihdetaan. Maanantaina Kysyn korivalmistajilta hintoja ja ilmoitan neliöhinnan myös tänne. Ennen sitä kokeilen etsiä kohtalotovereita.
Jos ulkoseinien materiaali on alumiini ja katossa lasikuitu, onko paras mahdollinen materiaali sisäseiniin, alumiini vai vaneeri? Vai molemmat?

Projektiosaotolle laitan kertomusta heti kun on jotain kerrottavaa.

Kuvittelisin että vaneri olis parempi pinnottamisen kannalta. Ja olettaisin että jos itse meinaa tehdä niin katon ja seinien yhteenliittäminen voi olla haastavaa. Samoin sandwichin liimaaminen, vaatisi varmaan todella ison tyhjiöpussin

Jos haluaa tasalämpöisen, niin alumiini molemmin puolin. Sisäseinään sitten pinnaksi kangas, tapetti tai jotain vastaavaa.
Tuolla systeemillä on parhaat matkailuvehkeet tehty.

Mallksi ja innoitukseksi yksi omatekoinen, Myös seinät on tehty itse ja ovat sandwich rakennetta, tehty autotallissa painon avulla.
Ei ole tosin minun tekemä.

Jos haluaa tasalämpöisen, niin alumiini molemmin puolin. Sisäseinään sitten pinnaksi kangas, tapetti tai jotain vastaavaa.
Tuolla systeemillä on parhaat matkailuvehkeet tehty.

Aivan, näin on. 

Jos haluaa tasalämpöisen, niin alumiini molemmin puolin.

Tasalämpöisen auton vai seinärakenteen?

Kokemusta on tämän verran, ei ihan vielä paikallaan. Molemmin puolin lasikuitu, alumiinilevyt vahvikkeina ja vanerikehys. Forssassa tekivät kohtuuhinnalla.

Tasalämpöisen auton vai seinärakenteen?

Alumiini hyvänä lämmön välittäjänä tasaa lämpöä hyvin verrattuna vaneriin jonka lämmön välitys kyky on huono.
Eli kun seinä on tasalämpöinen, se edistää koko ajoneuvon tasalämpöisyyttä.
promobilen netti sivuilta löytyy noita testejä aika paljon tuloksien kanssa.
Sieltä voi katsella kuinka isot on erot vaneri ja alumiini pinnoitetuilla seinillä.

40mm lasikuitu-foam-lasikuitu ilman vahvikkeita 48€/alv.0%
Alumiini pinnoituksella en edes kysynyt. Neliöitä kertyy väkisinkin ja hinta karkaa käsistä. Nyt pitää kyllä laskea materiaalimenekki jos alkaisi rakentelemaan kuten niinkuin jo vinkattiin.

^
per neliö (m²)?

Joo neliöhinta 48€/Alv.0% jäi kiireessä pois. 59,52€ sis.Alv.24%

Joo neliöhinta 48€/Alv.0% jäi kiireessä pois. 59,52€ sis.Alv.24%

Koko auton seinät ja katto uudesta elementistä alle neljän tonnin.
Kaikki on suhteellista.
Mikä on kustannusarvio jos tekee itse ja mikä on lopputuloksen hinta-laatu??

Alumiini hyvänä lämmön välittäjänä tasaa lämpöä hyvin verrattuna vaneriin jonka lämmön välitys kyky on huono.
Eli kun seinä on tasalämpöinen, se edistää koko ajoneuvon tasalämpöisyyttä.
promobilen netti sivuilta löytyy noita testejä aika paljon tuloksien kanssa.
Sieltä voi katsella kuinka isot on erot vaneri ja alumiini pinnoitetuilla seinillä.

Alumiinin lämmönjohtavuus on hyvä, joskin noilla käytetyillä paksuuksilla lämpökapasiteetti jää aika pieneksi. Vaan asia kuitenkin kiinnostaa. Joten mikä promobile on kyseessä. Syöttämällä tuon googleen, tulee lähinnä kaikkea puhelimeen liittyvää tai San Diegossa sijaitsevaan matkailuautokorjaam oon liittyvää linkkiä?

Joten mikä promobile on kyseessä. 

Ehkä olisi pitänyt kirjoittaa promobil
https://www.promobil.de/

No näemmä, vaan eipä tuon väliä, ymmärrän saksaa kielenä saman kuin sika joulusta. Pitää joskus katsoa, ymmärtääkö kääntäjän kanssa enemmän vai vähemmän. Yhtä carthagoa kattellu ja kovasti ne rakennetta kehuu ja onhan siinä höyrytiivis kerros paremmassa paikassa kuin vaneripintaisissa.