Tänä syksynä en ota vaikka mulle onkin ilmainen.
Joitakin kertoja on tyrkytetty. Oon ollut tiukkana, enkä ole ottanut. Sen jälkeen otan, kun olen sairastanut ensimmäisen kerran.
Sivuja: [Edelliselle sivulle] 1 ... 3875 3876 [3877] 3878 3879 ... 4830 [Seuraavalle sivulle] Siirry alas
*****
Tänä syksynä en ota vaikka mulle onkin ilmainen. Joitakin kertoja on tyrkytetty. Oon ollut tiukkana, enkä ole ottanut. Sen jälkeen otan, kun olen sairastanut ensimmäisen kerran. Flussa piikin olisin minäkin saanut ilmatteeksi viikolla mutta olin niin flunssanen etten viitsinyt sitä mennä ottamaan, opisto eli kaupunki olisi sen työntekiöilleen tarjonnut. 72h kaudessa teen opetushommia niin siitä hyvästä saan käyttää työterveyttäkin jos on tarvis.
Näin on, satasen kappale -10% maksoi oikeat laakerit, tosin navat mukana. Ei tartte prässiä vaan ihan hylsysarjalla onnistuu.sitten kun on kyseessä taka-akseli joutuu ostaa koko akselin jos haluaa tehdä samalla periaatella. Eilen tuli ihme viesti. Kyseli onko Hymer myytävänä, vastasin että ei. Oli ihan liike lähettäjänä.
No eihän ne oikeesti olisi mitään maksaneet. Mutta en ees aatellut Kyselisivät tältä: https://www.nettikaravaani.com/hymer/b654/1533885
Miksi hankkia prässi kun muutamalla pultilla vaihtaa navan. Huonolla prässillä tuhoaa laakerin ja navan. Läheskään kaikissa autoissa ei ole laakerit pulteilla avattavia... ja joissain tarvitaan tuon pultti-irrotteisen irrottamiseen myös rajusti voimaa... paitti tietyissä joissa laakerit kestää kolmisen vuotta niin eihän ne ehdi kiinni juuttua... Ei se prässi mitään hajota vaan taidoton käyttäjä. Mutta enempi tuhoa tulee ilman prässiä... Läheskään kaikissa autoissa ei ole laakerit pulteilla avattavia...Vaikka olisi hyvä käyttäjä niin p***illa työkaluilla tekee vahingon. Kokeileppa huonolla hylsyllä tai kuusiokololla oleva pultti auki Samoin nämä pienemmät ruuvit, ai että monta härveliä tullut eteen missä tolskattu pikku torx tai ristipää ruuvin kanta niin ettei aukea kuin poralla. Mulla on kyllä pulttikone ja 70 cm pitkä avain jossa stahlwillen hylsyt päässä. Ei jää aukeamatta. Lujimpana ollut kuplan takapyörän laakeri puoltoist metriä tartti vääntövartta , aukesi , joku oli vetänyt kiinni. 36mm on hylsy ja 36 kiloa kiinni kuuluu olla Ja toisekseen, tämä aihe alkoi kun kerroin omaani vaihtaneeni laakerin, ja siinä vaihdetaan koko napa. Halvimmat näytti 40€ maksavan. Vaikka olisi hyvä käyttäjä niin p***illa työkaluilla tekee vahingon. Kokeileppa huonolla hylsyllä tai kuusiokololla oleva pultti aukiniin, vaihdatit. et itse vaihtanut. sitten kun on kyseessä taka-akseli joutuu ostaa koko akselin jos haluaa tehdä samalla periaatella.Jaa, mun autoon kyllä vaihtuu samoin kuin eteen , mutt ei tartte ohjausjuttuihin koskea. Ja tuo "Jounin" sanoma ei liittynyt mun autoon mitenkään, hän korjaa pääasiassa mersuja. Kunhan juttelimme Joitakin kertoja on tyrkytetty. Oon ollut tiukkana, enkä ole ottanut. Sen jälkeen otan, kun olen sairastanut ensimmäisen kerran. Minäkään en ole noita ottanut aiemmin. Tänä vuonna otan koska tiedossa on paljon sairaalakäyntejä joulun tienoolla. Suosittelevat, että vierailijat ottavat tuon. Kyselisivät tältä: https://www.nettikaravaani.com/hymer/b654/1533885 On se jännä, kuinka orggilainen tai joku muu laittaa nuita myynti ilmoituksia. Sitten kun niitä täällä epäillään, silloin se poistuu.
*****
Ei se prässi mitään hajota vaan taidoton käyttäjä. Tuosta on kokemusta. Yhdestä Fiiatistani piti vaihtaa molemmat etupään laakerit. Toinen tapahtui täällä kotona "kyläsepällä" (lue erittäin taitavaksi tunnettu asentaja kylässämme) ja toinen Italiassa merkkikorjaamolla. Täällä kotona vaihto onnistui rikkomatta laakeripesää. Italiassa tuli työnjohtaja parin tunnin työskentelyn jälkeen kertomaan, että problem! Laakeripesä oli hajalla. Onneksi siitä kylästä löytyi sellainen, vaikka mun maksettavaksihan se tuli. Toiset osaa, jotkut eivät!! Selännettä käyty morjestamassa. Oletkin nuorempi mies kuin mitä olen kuvitellut. Sivuja: [Edelliselle sivulle] 1 ... 3875 3876 [3877] 3878 3879 ... 4830 [Seuraavalle sivulle] Siirry ylös
|