Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Transit custom kytkin luistaa

<< < (5/15) > >>

pouhe:
Jos pääsylinteri on oikein säädetty putkistoon ei voi jäädä painetta polkimen ollessa yläasennossa.

iso-juuso:
Kytkin tuntui normaalilta. Vaihteen vaihtaminen pienemmälle (4) poisti luiston. Mäki ylös ja kotvan päästä taas isompi (5) silmään. Seuraavassa mäessä alkoi taas luistamaan, joten loppumatka sitten - luistoitta - pienemmällä vaihteella.

Edellisellä reissulla vuodenvaihteessa kävi samoin runsaan 300km ajon jälkeen, kytkin alkoi luistaa 5-vaihteella. Silloin oltiin matkan varrella levikkeellä yötä ja seuraavana aamuna kun jatkettiin matkaa, ei ollut merkkiäkään luistosta isommalla vaihteella ajellessa.

88k5:
^
Mahtaakohan kytkinkopan alareunassa oleva pikku reikä auki? tai onko yleensäkin puhdas/kuiva.. oliko loota 6 vai 5 vaihteinen?

Kytkinnesteen kuntoa tai edes määrää vaikea nähdä transitissa, jarrupuoli omassa kammiossaa. Eivät sekoitu vaikka täyttö samasta reiästä. Vaati pienellä letkulla imemistä kytkinpuolelta jos vaihtaa/analysoida/mitata-vesiasrvolta..

pouhe:
Ei noin uudessa autossa varmaankaan nesteessä ole vikaa. Kytkinlevy ja asetelma vaihtoon ja jos kauan luistattelen niin myös vauhtipyörän koneistus.

Joko:

--- Lainaus käyttäjältä: pouhe - 27.02.2018     kello on 14:39 ---Ei noin uudessa autossa varmaankaan nesteessä ole vikaa. Kytkinlevy ja asetelma vaihtoon ja jos kauan luistattelen niin myös vauhtipyörän koneistus.

--- Lainaus päättyy ---

Ääni tälle Thumb ei noi jarrunesteet mene yhtään miksikään 2 vuodessa ja 45tkm ajomäärällä. Autossahan oli takuu joten ei muutakuin remonttiin ja jos se ei käy niin pura kauppa. Jos auto ei muutenkaan ollut oikein mieluinen scudon jälkeen

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa