Aihe: Ensimmäinen vaunu haussa, mitä ottaa huomioon?

No niin täällä uusi harrastaja ilmoittautuu leikkiin ja nyt olisikin ensimmäinen vaunu haussa. Jotain ideaa on jo millainen se tulee olemaan. Budjetti pyörii siinä 10k ympärillä ja käytetyn tulen ostamaan. Apua tarvitsenkin siinä mitkä kohdat käytetystä vaunusta pitää tsekata, ettei vaan osta sikaa säkissä?. Onko kaikki suomessa myytävät vaunut talvi kelpoisia, vai pitääkö siihen katsoa erityisesti jotain mallia? Tarkoitus on jo loppu talvesta/alku keväästä tehdä pidempi keikka, mutta heti kun vaunu on alla niin pitäähän se koe testata jossain, joten senkin takia pitää pakkasia kestää. Toki muutenkin otan kaikki vinkit vastaan mitä vaunun kanssa eläminen vaatii.

Kiitos

Täällä on aika monta keskustelua k.o. aiheesta kannattaa käyttää hakutoiminta.

Aivan ensiksi pitää miettiä kohderyhmä, ketkä sitä vaunua käyttää. Kuinka monta lasta ja kuinka monta aikuista ?

Tämä käyttäjäryhmä määrittää vaunun pohjaratkaisun. Viestissä ei ole käyttäjäryhmää, joten suosittelu on vähän hankalaa.

Toinen mikä on merkittävä asia, on se,  minkä painoista vaunua voit vetää. Onko se 1200 kg vai 2000 kg, vai jotain siltä väliltä.

10000 € saat vähän vanhemman skandin vm n 2000 ja saksalaisen n 5-vuotta uudemman.

Jos on talvikäyttöä suosittelen Aldea.

Jos kerrot ensin sen vaunun käyttäjäryhmän, painoluokan ja meneekö vaunu kausipaikalle vai pelkästään vetokäyttöön  ja kuinka paljon on jatkossa talvi käyttöä ?

Kirjotin viime vuonna käyttösuosituksia uudelle karavaanarille. Kannattaa lukea,  jos harrastus on ihan uusi.

http://pamaus-karavaanari.blogspot.fi/p/uudelle-karavaanarille.html

Joskus kokosin tuollaisen tarkastuslistan kaverille.


Korin rakenteet
1.   Kosteus, onko mitattu, onko selviä vuotoja sisällä näkyvissä, näkyy yleensä ensin luukkujen ja etuikkunan ympristössä ja etupään sisänurkissa? Myös takapään ikkunareunat ja nurkat pitää tarkistaa
2.   Onko ulkoseinät suorat? Jos seinä on alhaalta ulospäin kaarella vaunu on saanut kosteutta, joka on jäätynyt ja pullistanut seinän alahelmaa ”kuprulle” ulospäin
3.   Kattoluukkujen kehykset ja niiden ympäristö, ovatko nämä alueet kovia? Samoin tuuletusluukut
4.   Oven alareuna, onko kastunut? Oven tiivisteet, toimiiko?
5.   Eristemassat ikkunoiden ympärillä ja nurkkalistojen ympärillä ulkopuolella
6.   Lattia, onko pehmeyttä havaittavissa, varsinkin hellan ja etuoven edessä, selviää hyppäämällä kevyesti, jolloin jouston kyllä tuntee

Kaasujärjestelmä
1.   Kaasujärjestelmä, onko koeponnistettu
2.   Lämmitin, toimiiko kaasulla, pitää käynnistyä vinoilematta. Ohjauspanelin säädintä pienemälle kääntämällä voi todeta, että lämmitys menee pois päältä ja suuremalle kääntämällä, että se taas lähtee päälle.
3.   Hella, toimiiko kaasulla?
4.   Jääkaappi, pitää lähteä kaasulla käyntiin ilman poppakonsteja

Sähkölaitteet
1.   Kiertovesipumppu ( löytyy yleensä pannun vierestä), pitää pyöriä, värinän tuntee käteen, mutta ääntä (laakerista kuuluvaa rohinaa tai rahinaa) ei saa kuulua.
2.   Sähköpatruuna, toiminta testataan kytkemällä vaunu 230 V verkkoon, patruunan toiminnan näkee kaapissa olevasta  kWH-mittarista: 1-asennossa pyörii melko nopeasti 2-asennossa mittarin kiekko pyörii kaksinkertaisella nopeudella edelliseen verraten. Jos kiekko ei pyöri, niin vika on kytkenässä, vastus tai ohjausyksikkö on rikki.  Kannattaa myös todeta, että sähköpatruunan oma kiertovesipumppu toimii.
3.   Vesihanat ja vesipumppu, toiminnan voi kokeilla pienellä vesimäärällä
4.   Valot ja katkaisijat
5.   Laturi ja akku
6.   Jääkaapin 230 V järjestelmä, pitää toimia
7.   Ulkovalojen toiminta
8.   Liesituulettimen toiminta

Alusta
1.   Vetoaisa, onko kunnossa
2.   Sähköpistoke toimiiko kaikki valot, kun kytket vaunun pistokkeen
3.   Käsijarru, pitää toimia
4.   Iskunvaimentimet
5.   Seisontatuet, nämä täytyy liikkua nöyrästi veivaamalla molempiin suuntiin

Sammutuskalusto: onko tarkastettu? Sammutin on syytä tarkastaa vuosittain.
Rekisteriote: onko katsastus kunnossa? Onhan myyjän tiedot ok, tarkista myyjän henkilöllisyys.

Hyvä lista. Tuota ennen pitää toki hiukan rajata, minkälaisen vaunun haluaa, myös rakenteiltaan.

Lattian joustoon toteaisin, että se ei välttämättä ole vaurio vaan ominaisuus. Jos, niin ei tietenkään hyvä asia, mutta voi olla suhteellisen harmiton. Mulla Knausissa lattia jousti minun alla jonkin verran, jopa Hymerissä hieman. Märkää ei ollut tai ole kummassakaan.

Kevyesti hyppiminen vaunussa lattian kunnon toteamiseksi?

Kevyesti hyppiminen vaunussa lattian kunnon toteamiseksi?

Täytyy sanoa että tuon listan kanssa kun tulee vaunua minulta katsomaan ja juuri tuossakohdin saa sitten ostaja lähteä kotiin. Samaten sähkövastuksien toimintaa kun alkaa noviisi nuolla ohjeilla testaamaan niin mitä sitten tehdään jos ei ole kwh mittaria?

Täytyy sanoa että tuon listan kanssa kun tulee vaunua minulta katsomaan ja juuri tuossakohdin saa sitten ostaja lähteä kotiin. Samaten sähkövastuksien toimintaa kun alkaa noviisi nuolla ohjeilla testaamaan niin mitä sitten tehdään jos ei ole kwh mittaria?

Joopa, ei pyöri kWh mittari meidänkään vaunussa, kun on tukevasti kiinni din-kiskossa 

Mutta hyvä tarkastuslista kokeneemmallekin ostajalle 

Hyvä lista sinänsä mutta aika paljon kyllä ihan turhaa. Samalla kun kurkkaat pohjan alle että pohja on ja näet että tukijalat on. Ei niitä nyt kyllä tarvitse erikseen veivata ylös ja alas jokaista. Katsoo vain että ne on kaikki paikallaan ja veivattu ylös asti. Ja edelleen paljon parempi on jos saa ostoreissulle mukaan sellaisen jolla on jo pieni kokemus karavaani hommista.

Sellainen tukijalkaratkaisu, jossa jalat ovat kiinni suoraan teräsrungossa, on käytännön kannalta erinomainen.
Vaunua voi säätää tukijaloilla melko vapaasti vaateriin, ilman pelkoa pohjan vaurioitumisesta.
Puupohjassa kiinni olevat tukijalat vaativat vaunun asettamisen ensin vaateriin palikoiden avulla.

Tämä operaatio tulee eteen joka kerta vaunua yöpymiskuntoon siirron jälkeen laittaessa.

Oikein hyvä lista. Kiitos siitä.

Vaunu tulee kahden aikuisen käyttöön, josta pitää löytyä suihku ja hyvä keittiö (liesi, uuni, jääkaappi & pakastelokero). Suihku ainakin tuppaa rajaan aika monta pois.